Метпредприятия просят главу Минразвития о моратории на тарифы "Укрзализныци"

Крупнейшие металлургические компании, среди которых "ArcelorMittal Кривой Рог", "Запорожсталь" и шесть горно-обогатительных комбинатов, просят министра развития громад и территорий (Минразвития) Алексея Кулебу отказать "Укрзализныце" в ее предложении повысить тарифы на перевозку грузов на 37% и ввести мораторий на их рост до конца этого года.

"Текущая ситуация крайне неблагоприятна для повышения грузовых железнодорожных тарифов, ведь влияние войны на предприятия ГМК и уже существующие высокие логистические расходы постоянно приближают время, когда последствия для отрасли станут необратимыми", - говорится в письме, с которым ознакомилось агентство "Интерфакс-Украина".

По имеющейся у его авторов информации, "Укрзализныця" и Минразвития уже начали готовить проект приказа о повышении тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 37%.

В этой связи метпредприятия отмечают, что за годы войны их состояние резко ухудшилось, в том числе из-за отключений электроэнергии и ее подорожания, кадрового дефицита, вызванного мобилизацией и миграцией, падения цен и объемов производства.

Кроме того, доля ГМК в ВВП сократилась с 10% в 2021 году до 5,7% в 2023 году, экспортная выручка – с $22 млрд в 2021 году до $5 млрд в 2023 году и $4 млрд за восемь месяцев 2024 года, число занятых – с более 130 тыс. до более 60 тыс.

В то же время указывается, что на долю отрасли все равно приходится около 40% грузоперевозок "Укрзализныци" и перевалки морских портов.

Авторы письма призвали Минразвития помочь "Укрзализныце" найти внутренние резервы для оптимизации расходов и повышения эффективности, а также обратиться к Кабинету министров с просьбой пересмотреть лист ожиданий собственника, чтобы не допустить принятия финансового плана государственного железнодорожного монополиста с повышением тарифов.

"Сейчас "Укрзализныця" имеет все возможности сохранить текущий уровень тарифов на грузовые перевозки за счет оптимизации расходов и восстановления грузовой базы и при этом остаться прибыльной. Призываем министра учесть, что повышение железнодорожных тарифов на грузовые перевозки в нынешних условиях недопустимо, и ввести мораторий на повышение тарифов на грузовые перевозки "Укрзализныци" до окончания войны", - отмечается в письме.