Проект корпорации "Богдан" и немецкой MAN по выпуску автобусов к Евро-2012 не реализован из-за отсутствия финансирования
Корпорация "Богдан", один из крупнейших украинских производителей транспортных средств, вынуждена была остановить создание и развитие совместного проекта с одним из ведущих европейских производителей автобусов – фирмой MAN (Германия) о выпуске на мощностях корпорации туристических автобусов, на первом этапе – для обеспечения потребностей городов, принимающих Евро-2012.
"К сожалению, государство, как главный заказчик автобусов к Евро-2012 (корпорация была определена правительством поставщиком этих автобусов) не нашло средств на финансирование, поэтому создание и развитие совместного проекта с MAN приостановлено", - сообщил президент корпорации "Богдан" Олег Свинарчук на пресс-конференции в четверг.
Как сообщалось, правительство Украины и корпорация "Богдан" в конце 2010 года подписали меморандум, в рамках которого корпорация была определена главным производителем и поставщиком туристических автобусов (более 400 ед.) и автобусов для аэропортов городов, принимающих Евро-2012.
С учетом этого меморандума корпорация и один из ведущих европейских производителей автобусов – фирма MAN (Германия) подписали меморандум об организации производства туристических автобусов большого класса на мощностях корпорации "Богдан" в Луцке.
В то же время ассоциация автоперевозчиков Украины в текущем году инициировала на государственном уровне вопрос о введении налоговых льгот для ввоза около 1 тыс. больших туристических автобусов для обеспечения гостей и участников финальной части чемпионата Евро-2012, мотивируя это отсутствием таких автобусов в Украине.
Корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов. Располагает мощностями для производства порядка 6 тыс. автобусов и троллейбусов и 120-150 тыс. легковых автомобилей.
Корпорация в настоящее время поставляет Киеву троллейбусы (202 ед. – за средства ЕБРР, еще 78 ед. - в рамках выигранного тендера).
