Шведские авиакомпании Коломойского Skyways и City Airline объявили о банкротстве и прекратили выполнение рейсов

Шведская авиакомпания Skyways Express AB и ее "дочка" City Airline AB, мажоритарным владельцем которых является подконтрольная украинскому бизнесмену Игорю Коломойскому компания Mansvell Enterprises Ltd., объявили о банкротстве.

Согласно сообщению Skyways на ее веб-сайте, все рейсы отменены.

Владельцы компании решили не продолжать ее финансирование. В связи с этим совет директоров был вынужден принять решение о прекращении всех платежей и отменить все полеты, говорится в сообщении Skyways.

"Это печальное известие для компании и наших пассажиров (…) Кроме того, наш персонал рискует потерять работу. Мы сделали все возможное, чтобы компания осталась на плаву, однако после банкротства Cimber это стало практически невозможно", - цитируется в сообщении генеральный директор Skyways и City Airline Микаэл Венгдал (Mikael Wångdahl).

Ранее сообщалось, что совет директоров датской авиакомпании Cimber Sterling, мажоритарным владельцем которой также является Mansvell Enterprises Ltd., 3 мая 2012 года принял решение объявить компанию банкротом.

"Владельцы Cimber Sterling не будут продолжать финансовую поддержку Cimber Sterling", - говорилось в биржевом сообщении компании.

Представитель Mansvell Александр Пустовой сообщил агентству "Интерфакс-Украина" о выполнении компанией финансовых обязательств перед Cimber Sterling. В то же время Mansvell была вынуждена отказать менеджменту в предоставлении дополнительного финансирования, после чего менеджмент 3 мая инициировал банкротство и прекратил полеты.

Skyways создана в 1940 году. Выполняла преимущественно региональные полеты. Базовый аэропорт – Стокгольм. Флот состоит из 10 Fokker-50, двух Embraer 145. Mansvell приобрела компанию в 2010 году.

City Airline создана в 2001 года. Осуществляла полеты в европейские страны. Базовый аэропорт – Гетеборг (Швеция). Флот состоит из семи Embraer 135-145, трех MD 87.

И.Коломойский, помимо Cimber, Skyways и City Airlines, имеет интересы в украинской авиации через участие в таких компаниях, как "АэроСвит" (которой принадлежит "Донбассаэро") и "Днипроавиа" (Днепропетровск). Кроме того, является основным акционером ряда португальских лизинговых компаний.