Украина допустила к конкурсу на концессию 1-го и контейнерного терминалов в порту "Черноморск" несколько участников
Украина завершила этап преквалификации и начинает подготовку к диалогу с участниками конкурса на концессию 1-го и контейнерного терминалов в порту "Черноморск", допустив к нему украинские и международные компании.
"Мы завершили этап преквалификации и готовимся перейти к ключевой фазе - диалогу с участниками, которые были допущены к конкурсу", - цитируются в релизе в субботу слова вице-премьера по восстановлению - министра развития громад и территорий Украины Алексея Кулебы.
Он уточнил, что во время подготовки к диалогу с участниками формируется модель будущего проекта с учетом технологических решений, инвестиционных подходов и управления рисками.
В Минразвития подчеркнули, что количество заявок не разглашается, чтобы сохранить честную конкуренцию, равные условия для всех участников и беспристрастное рассмотрение предложений.
Отмечается, что также участников проверяют на отсутствие связей с государством-агрессором и других рисков для нацбезопасности.
В ведомстве уточнили, что во время переквалификации проверяли способности компаний: опыт управления крупными портовыми или логистическими объектами и реализации инфраструктурных проектов.
В конце марта сообщалось, что Украина завершила прием заявок на этапе преквалификации в рамках концессионного конкурса по 1-му и контейнерному терминалам в порту "Черноморск" и переходит к рассмотрению представленных документов.
Условия конкурса предусматривают, что в течение трех лет после начала концессии инвестор должен вывести на минимальную целевую годовую мощность перевалки 250 тыс. TEU и 3 млн тонн других грузов.
В обмен на использование портовой инфраструктуры и возможность предоставления различных коммерческих услуг концессионер должен платить платежи по концессионному договору.
В частности, речь идет о единовременном фиксированном платеже для компенсации затрат на подготовку проекта, ежегодном фиксированном платеже, подлежащем индексации, и ежегодном переменном платеже, связанном с доходом концессионера.
Также уточнялось, что концессионер должен профинансировать реконструкцию путепровода на сумму предварительно не более $4 млн (включая НДС).
Как сообщалось, в сентябре 2025 года Украина объявила о решении провести конкурс на концессию по первому и контейнерному терминалам в порту "Черноморск", который должен стать первым проектом такого формата в портовой сфере после начала полномасштабного вторжения.
В октябре 2025 года конкурсная комиссия по отбору инвестора для порта "Черноморск" привлекла к работе 12 внешних экспертов, кандидатуры которых рекомендовали Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (МФК).
Минразвития декларирует, что проектом заинтересовалось более 40 операторов и инвесторов.
Проект, по ожиданиям Минразвития, предусматривает привлечение сотен миллионов долларов в модернизацию причалов и оборудования; более $1,1 млрд поступлений в бюджеты в течение 40 лет; сохранение более 1000 рабочих мест с социальными гарантиями и индексацией заработной платы, восстановление контейнерных перевозок до 250 тыс. TEU ежегодно в течение первых трех лет и дальнейший рост до довоенного уровня - более полумиллиона TEU.
