Экономика

Для полноценного восстановления логистики Украины в первые два года после войны потребуется около EUR40 млрд – Сухомлин

Для полноценного восстановления логистики Украины в первые два года после войны потребуется около EUR40 млрд – Сухомлин

Для полноценного восстановления логистической инфраструктуры Украины после завершения полномасштабной войны в течение первых двух лет потребуется около EUR40 млрд, сообщил глава Государственного агентства по восстановлению и развитию инфраструктуры Украины Сергей Сухомлин.

"После войны у нас будет очень много работы по построению совершенно новой системы логистики в Украине. Суммы, которые оцениваются, составляют около EUR40 млрд, которые потребуются в течение первых двух лет для полноценного восстановления этой логистики", – сказал Сухомлин во время панельной дискуссии в рамках Конференции по восстановлению Украины (URC 2026) в Гданьске (Польша).

Он подчеркнул, что в условиях ограниченного финансирования реализовать проекты без привлечения частных инвестиций и без использования государственно-частных партнерств (ГЧП) практически невозможно.

По словам Сухомлина, Украина уже внесла необходимые изменения в законодательство, которые открыли возможность реализации инфраструктурных проектов по модели ГЧП.

В настоящее время, по его словам, ведется проработка нескольких таких проектов, а в конце 2026 года – в начале 2027-го планируется перейти к проведению конкурсов по всем соответствующим проектам.

"Первые небольшие проекты будут максимально приближены к границе с Евросоюзом, но они дадут нам возможность отработать модель и в дальнейшем уже работать по всей Украине", – подчеркнул глава Агентства по восстановлению.

Отдельно Сухомлин отметил, что к реализации проекта, предусматривающего реконструкцию транспортного коридора М-15 Одесса-Рени, можно будет присоединиться уже после завершения полномасштабного вторжения.

"Это очень крупный проект Одесса-Рени, который должен соединить Украину с Румынией и обеспечить, в том числе, экспорт, логистический путь от Херсона, Николаева, Одессы до, в том числе, украинских и румынских портов", – добавил глава госагентства.

По его словам, одними из главных проектов среди ключевых приоритетов послевоенного восстановления Украины станут проекты в сфере дорожной инфраструктуры, энергетики и развития трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Еще одним приоритетом, по словам главы Агентства восстановления, станет развитие украинской железной дороги, в частности ее переход на евроколею.

Особое внимание будет уделено развитию новой энергетики. Сухомлин отметил, что уже сегодня в Украине строятся децентрализованные системы генерации, в частности тепловой и электрической.

"И фактор безопасности при восстановлении всей инфраструктуры – дорожной, энергетической, гражданской – это также один из приоритетов после войны", – добавил глава Агентства восстановления.

Как сообщалось, Министерство развития громад и территорий в рамках Конференции по восстановлению Украины представило 15 проектов ГЧП. Всего речь идет о более чем 30 проектах общей стоимостью около $5 млрд.

В число приоритетных проектов вошли приграничный дорожный коридор М-09 / М-10 / М-11, модернизация транспортного коридора Ягодин – Ковель – Луцк (автомобильные дороги М-07 / М-19), реконструкция транспортного коридора М-15 Одесса – Рени и другие.

ВАЖНОЕ

Правительство завершило формирование наблюдательных советов "Энергоатома" и ОГТСУ – Минэкономики

Правительство завершило формирование наблюдательных советов "Энергоатома" и ОГТСУ – Минэкономики

Кабинет министров завершил формирование наблюдательных советов НАЭК "Энергоатом" и ООО "Оператор ГТС Украины", сообщило Министерство экономики, окруж…

Читать
НКРЭКУ отказалась пересматривать тариф "Укрэнерго" на передачу до устранения законодательной коллизии

НКРЭКУ отказалась пересматривать тариф "Укрэнерго" на передачу до устранения законодательной коллизии

Национальная комиссия по регулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) отказалась пересматривать тариф НЭК "Укрэнерго" на передачу …

Читать