Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины и "Укрзализныця" на саммите "Карпатская восьмерка" (C8 Summit) в Буковеле приступили к формированию международной коалиции в поддержку украинской железной дороги: первое направление такой поддержки – укрепление локомотивного парка, который сильно страдает от российских ударов, заявил министр Николай Калашник.
"В рамках Карпатской восьмерки достигнута принципиальная договоренность о грантовом финансировании в размере 100 млн долларов по проекту RELINC совместно с МБРР. Средства планируем направить на закупку подержанных локомотивов на внешних рынках", – написал он в Facebook.
По данным "Укрзализныци", с начала полномасштабного вторжения уже повреждено 533 ее локомотива и 75 локомотивов частных промышленных предприятий, поэтому железной дороге необходимо не только восстанавливать то, что было утрачено, но и наращивать локомотивный парк.
На данный момент Словакия согласилась передать Украине три электрических локомотива.
"Также предварительно согласовано выделение 130 млн евро в рамках проекта UZ Energy на критические нужды и укрепление энергетической устойчивости "Укрзализныци", – описал Калашник второе направление работы коалиции – по укреплению энергетической устойчивости компании.
Соответствующие соглашения планируется подписать до конца сентября.