"Укрзализныця" не намерена отменять поезда в пригородном сообщении

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") не намерена отменять пригородные поезда, стремится наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении, сообщил первый заместитель главного управления пригородных пассажирских перевозок администрации Александр Гудков на пресс-конференции в Киеве во вторник.

Между тем, по его словам, для этого необходимо выполнение норм закона и финансовых условий для работы железнодорожного транспорта в пригородном секторе со стороны органов власти.

"Мы стремимся наращивать объемы перевозок в пригородном сообщении, но на сегодняшний день экономическая ситуация в пригородном секторе "Укрзализныци", а также состояние подвижного состава не позволяют нам это сделать", - отметил А. Гудков.

По его словам, пригородный подвижной состав морально и физически устарел: износ электропоездов составляет 81,46%, дизель-поездов - 93,18%. Средств на обновление и ремонт нет.

Проблему усугубляет и постоянная задолженность облгосадминистраций перед железными дорогами за перевозку льготных категорий населения, которые составляют около 70% всех перевезенных пассажиров в пригородном сообщении.

"За 10 месяцев 2012 года перевезено 304 млн пассажиров, из них 60 млн платных категорий и 244 льготных категорий. Доходы составили 421 млн грн, расходы 3,3 млрд грн.", - отметил А.Гудков.

Он также подчеркнул, что облгосадминистрации в соответствии с законом "О железнодорожном транспорте" обязаны полностью дотировать железнодорожникам льготные перевозки, однако на практике эта норма выполняется не в полном объеме. Так, из года в год из местных бюджетов железнодорожникам компенсируется лишь около 50% убытков за перевозку льготников, однако и в такой ситуации "Укрзализныця" не намерена отменять поезда.

"Скорее, мы будем оптимизировать движение, ведь пассажиропоток колеблется от сезона к сезону. Если летом люди больше едут на дачи, мы добавляем поезда или количество вагонов в них, зимой же ситуация меняется и нам нецелесообразно использовать то же количество поездов", - добавил А. Гудков.