ЕС заинтересован в трехсторонней модели консорциума по управлению ГТС Украины - Эттингер

Европейский Союз заинтересован в трехсторонней модели консорциума по управлению газотранспортной системой (ГТС) Украины, сообщил комиссар ЕС по вопросам энергетики Гюнтер Эттингер.

"Мы можем предложить Украине трехсторонний консорциум, в состав которого вошли бы российский участник, НАК "Нафтогаз Украины" с украинской стороны, и европейский бизнес", - сказал он в интервью газете "Коммерсант-Украина", обнародованном в понедельник.

По его словам, с европейской стороны в консорциуме могут принять участие не только газовые компании, но и финансовые учреждения.

"Речь идет не только об участниках газового рынка. Возможно, в нем примут участие финансовые учреждения, банки, страховые компании. Это наше предложение, наша идея. И если ваше правительство согласится, мы станем арбитром в переговорах по данному вопросу с европейской газовой промышленностью и, возможно, с представителями финансового сектора. Но если с вашей стороны не будет решения о поддержке такого формата, то мы не станем проявлять дальнейшей активности", - отметил он.

Г.Эттингер также сообщил, что ЕС не видит препятствий и в случае принятие Киевом решения о создании двухстороннего консорциума только с РФ, но при условии соблюдения действующих в ЕС правил, поскольку Украина является членом Европейского энергетического сообщества (ЕЭС).

"Это право вашего правительства решать, в чьей собственности будет ГТС, кто получит возможность оперативного управления ею. Если Киев решит, что эта роль должна принадлежать "Газпрому" - почему бы и нет? "Газпром" участвует также в других трубопроводных проектах, в том числе на территории ЕС. Но в этом случае "Газпром" должен принять правила, которые действуют в ЕЭС и Украина как член сообщества обязана учитывать это", - подчеркнул еврокомиссар.

Он напомнил, что Украина взяла на себя обязательства выполнить условия "третьего энергопакета" в части доступа третьих сторон к ГТС.

"Ваша газотранспортная система - самая важная в Европе, но для ее поддержания и обновления нужны немалые инвестиции. Однако при поиске этих денег нужно учитывать обязательства Украины перед ЕЭС, в том числе по обеспечению доступа третьих сторон к ГТС. Это правило становится особенно важным, учитывая перспективы промышленной добычи сланцевого газа, а также возможную потребность в реверсной прокачке европейского газа. Ранее ваша ГТС являлась преимущественно транзитной системой, которая прокачивала российский газ на Запад, теперь она постепенно превращается в гибкую инфраструктуру", - резюмировал Г.Эттингер.

Ранее президент Украины Виктор Янукович сообщил, что Киев, по-прежнему, заинтересован в трехстороннем формате сотрудничества в управлении и модернизации газотранспортной системы страны. По его словам, Украина рассматривает возможность передачи ГТС в аренду для обеспечения необходимых средств ее модернизации, содержания в надлежащем техническом состоянии и получения гарантий объемов транзита.

Систему магистральных газопроводов и 12 подземных хранилищ газа страны эксплуатирует ПАО "Укртрансгаз". Пропускная способность ГТС Украины на входе составляет 288 млрд куб. м, на выходе - 178,5 млрд куб. м, в том числе в страны Европы 142,5 млрд куб. м, Молдову – 3,5 млрд куб. м. Общая протяженность газопроводов, которые эксплуатирует компания, составляет 38,6 тыс. км, в том числе магистральных газопроводов - 22,2 тыс. км, газопроводов-отводов - 16,4 тыс. км.

Компания Baker Tilly уже провела оценку ГТС "Укртрансгаза", включая подземные хранилища газа и объекты инфраструктуры, однако ее результаты до сих пор не обнародованы. Украинские власти ранее заявляли, что считают оптимальным создание трехстороннего консорциума с паритетным участием российских и европейских компаний, что позволит привлечь средства в модернизацию системы, повысить ее надежность и пропускную способность.