"Газпром" и "Нафтогаз" проведут консультации по вопросу создания газотранспортного консорциума на следующей неделе – Ставицкий
Эксперты "Газпрома" (РФ) и НАК "Нафтогаз Украина" на следующей неделе проведут очередной раунд консультаций по вопросу создания консорциума на базе украинской газотранспортной системы (ГТС), сообщил министр угольной промышленности и энергетики Эдуард Ставицкий.
"На следующей неделе эксперты будут общаться. Приезжает их группа к нам (в Киев – ИФ)", - сказал он журналистам в пятницу в Киеве.
Министр напомнил, что российская сторона видит вопрос создания газотранспортного консорциума как двусторонний, Украина видит его шире.
"Ведем консультации и с нашими европейскими коллегами, и с российскими коллегами. Окончательный вариант будет приниматься прозрачно и публично", - сказал Э.Ставицкий.
Отвечая на вопрос, рассматривает ли Украина вариант создания двустороннего консорциума, министр сказал: "Мы все варианты рассматриваем".
В то же время, комментируя информацию некоторых СМИ о том, что Россия якобы вышла из переговорного процесса по модернизации украинской ГТС, Э.Ставицкий сказал, что ему об этом ничего не известно.
Ранее президент Виктор Янукович заявлял, что Украина рассматривает возможность передачи ГТС в аренду для обеспечения необходимых средств ее модернизации, содержания в надлежащем техническом состоянии и получения гарантий объемов транзита.
Систему магистральных газопроводов и 12 подземных хранилищ газа страны эксплуатирует ПАО "Укртрансгаз".
Пропускная способность ГТС Украины на входе составляет 288 млрд куб. м, на выходе - 178,5 млрд куб. м, в том числе в страны Европы 142,5 млрд куб. м, Молдову – 3,5 млрд куб. м.
Общая протяженность газопроводов, которые эксплуатирует "Укртрансгаз", составляет 38,6 тыс. км, в том числе магистральных газопроводов - 22,2 тыс. км, газопроводов-отводов - 16,4 тыс. км.
Компания Baker Tilly уже провела оценку ГТС "Укртрансгаза", включая подземные хранилища газа и объекты инфраструктуры, однако ее результаты пока не обнародованы.
Украинские власти ранее заявляли, что считают оптимальным создание трехстороннего консорциума с паритетным участием российских и европейских компаний, что позволит привлечь средства в модернизацию системы, повысить ее надежность и пропускную способность.