Заходящим в украинские порты судам позволят сбрасывать изолированный балласт в акваториях портов без каких-либо ограничений.

Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, соответствующее постановление "О внесении изменений в Правила охраны внутренних морских вод и территориального моря Украины от загрязнения и засорения" принял Кабинет министров Украины 7 ноября.

По словам министра инфраструктуры Владимира Козака, в настоящее время все суда, которые заходят в украинские порты, перед сбросом балласта обязаны проверить его на предмет соответствия нормативам предельно допустимых концентраций. При выявлении Государственной экологической инспекцией несоответствий нормативам судно подлежит штрафным санкциям.

Между тем, как отмечает министерство, даже под угрозой немотивированных штрафов суда вынуждены сбрасывать балласт, поскольку оперирование балластными водами является неотъемлемой частью процесса маневрирования судна при заходе в порт и важным элементом безопасности при прохождении подходными каналами швартовки у причалов.

"Введение требований к процедуре сброса изолированного балласта в конечном итоге значительно снижает конкурентоспособность морских портов, создает дополнительные препятствия для судоходства в территориальных водах Украины", - цитирует пресс-служба В.Козака.

По его словам, ярким подтверждением тому является принятие решений рядом крупнейших международных и европейских судоходных и логистических компаний при фрахтовании своих судов исключить возможность захода в порты Украины.

Министерство отмечает, что, согласно требованиям Международной конвенции МАРПОЛ 73/78, изолированный балласт вообще не подлежит контролю. Его сброс в особых районах не запрещен и не ограничен, поскольку это балласт, принятый в танк, который полностью отделен от грузовой и топливной системы, и предназначен только для перевозки водяного бал ласта.

"Фактически изолированный балласт является водой, взятой за 12-мильной зоной в море в отдельную, полностью изолированную емкость, в которую закачивают исключительно чистую морскую воду", - отметил министр инфраструктуры.

Он подчеркнул, что контрольные процедуры, которые существуют на сегодня, являются нецелесообразными, и это не только не имеет надлежащего экологического обоснования, но и не соответствует международным договорам Украины в сфере торгового мореплавания.

"Именно поэтому мы настаиваем на том, чтобы позволить сброс изолированного балласта в украинских портах без каких-либо ограничений", - резюмировал министр.