Интерфакс-Украина
10:53 15.01.2014

Киев сможет расплатиться по долгам за строительство станции метро "Теремки" за счет кредита только после повышения тарифов на проезд в метро - Голубченко

2 мин читать
Киев сможет расплатиться по долгам за строительство станции метро "Теремки" за счет кредита только после повышения тарифов на проезд в метро - Голубченко
Задолженность перед ЗАО "Киевметрострой" за строительство станции метро "Теремки" может быть погашена за счет кредита в сумме 500 млн грн только после повышения тарифов на проезд в столичном метрополитене, заявил исполняющий обязанности главы Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Голубченко. "Есть постановление Кабинета министров, в котором записано, что источники возвращения кредита являются тарифы, а в договоре с банком на получение кредита записано конкретно, что средства отпускаются только после приведения тарифов в соответствие с постановлением Кабинета министров", - заявил А.Голубченко в блиц-интервью агентству "Интерфакс-Украина". "В условиях получения кредита записано такое требование - это правда. И поэтому без этой меры мы не можем пока что получить кредит", - добавил он. При этом А.Голубченко считает нормальным, что финансирование строительства станции "Теремки" впервые в практике столицы частично финансируется за счет стоимости проезда, хотя ранее это делалось только за счет бюджетных средств. "Станцию мы построили, и ничего в этом нет такого (в строительстве за счет стоимости проезда – ИФ). Мы взяли кредит под гарантии правительства, и если тарифы не будут повышены, значит, правительство должно будет это возместить из государственного бюджета", - отметил он. По его словам, ввести подобную практику пришлось из-за отсутствия денег в бюджете Киева. "Раньше хватало бюджетных средств, а в этом году вы знаете, каким напряженным был бюджет. Мы даже дороги не смогли отремонтировать надлежащим образом. Почему так? Потому что не было денег в бюджете, не хватало", - констатировал и.о. главы КГГА. Как сообщалось, ранее и. о. главы КГГА Анатолий Голубченко сообщил, что проезд в киевском метро подорожает до 3 грн с 1 февраля 2014 года. Станция метро "Теремки" в Киеве введена в эксплуатацию 6 ноября 2013 года, однако КГГА до сих пор не погасила задолженность за эти работы перед ЗАО "Киевметрострой" в размере более 400 млн грн. Департамент транспортной инфраструктуры КГГА в начале января заключил договор с ОАО "Государственный экспортно-импортный банк" на получение кредита в размере 500 млн грн сроком на шесть лет под 10% годовых для погашения этой задолженности. Генеральный директор ЗАО "Киевметрострой" Владимир Петренко заявил, что работникам предприятия заработная плата не выплачивается с октября 2013 года. Полный текст интервью будет размещен на сайте агентства в разделе "Эксклюзивные интервью".

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

Horizon Capital поддержит проект ВЭС 124 МВт Notus Energy в рамках нового фонда для Украины "HCCF"

Основным рынком сбыта украинских органических продуктов остается Европа, которая покупает 93% товаров - Высоцкий

ЕБРР с начала полномасштабной войны инвестировал EUR9,2 млрд в 25 проектов в Украине – Патроне

Фонд поддержки энергетики аккумулировал почти EUR1,7 млрд и планирует привлечь еще EUR380 млн – директор Секретариата ЕС

Украинские производители лифтов в 2025 году увеличили объемы производства на 25% - Кисилевский

Банга в Давосе: Для успеха Украине нужно лидерство общества и пространство для частного сектора

"Метинвест" в 2025 году наладил производство 11 новых видов продукции, за более чем десять лет войны – 433

Глава МВФ советует Украине отказаться от субсидирования электроэнергии, отопления и более справедливо распределять налоговое бремя

Доля доходного жилья в структуре жилищного рынка в ближайшие годы будет расти - мнение

Качка рассчитывает на вынесение кандидатуры Украины на вступление в ОЭСР на рассмотрение Совета Организации уже в 2026 году

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА