Интерфакс-Украина
10:53 15.01.2014

Киев сможет расплатиться по долгам за строительство станции метро "Теремки" за счет кредита только после повышения тарифов на проезд в метро - Голубченко

2 мин читать
Киев сможет расплатиться по долгам за строительство станции метро "Теремки" за счет кредита только после повышения тарифов на проезд в метро - Голубченко
Задолженность перед ЗАО "Киевметрострой" за строительство станции метро "Теремки" может быть погашена за счет кредита в сумме 500 млн грн только после повышения тарифов на проезд в столичном метрополитене, заявил исполняющий обязанности главы Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Голубченко. "Есть постановление Кабинета министров, в котором записано, что источники возвращения кредита являются тарифы, а в договоре с банком на получение кредита записано конкретно, что средства отпускаются только после приведения тарифов в соответствие с постановлением Кабинета министров", - заявил А.Голубченко в блиц-интервью агентству "Интерфакс-Украина". "В условиях получения кредита записано такое требование - это правда. И поэтому без этой меры мы не можем пока что получить кредит", - добавил он. При этом А.Голубченко считает нормальным, что финансирование строительства станции "Теремки" впервые в практике столицы частично финансируется за счет стоимости проезда, хотя ранее это делалось только за счет бюджетных средств. "Станцию мы построили, и ничего в этом нет такого (в строительстве за счет стоимости проезда – ИФ). Мы взяли кредит под гарантии правительства, и если тарифы не будут повышены, значит, правительство должно будет это возместить из государственного бюджета", - отметил он. По его словам, ввести подобную практику пришлось из-за отсутствия денег в бюджете Киева. "Раньше хватало бюджетных средств, а в этом году вы знаете, каким напряженным был бюджет. Мы даже дороги не смогли отремонтировать надлежащим образом. Почему так? Потому что не было денег в бюджете, не хватало", - констатировал и.о. главы КГГА. Как сообщалось, ранее и. о. главы КГГА Анатолий Голубченко сообщил, что проезд в киевском метро подорожает до 3 грн с 1 февраля 2014 года. Станция метро "Теремки" в Киеве введена в эксплуатацию 6 ноября 2013 года, однако КГГА до сих пор не погасила задолженность за эти работы перед ЗАО "Киевметрострой" в размере более 400 млн грн. Департамент транспортной инфраструктуры КГГА в начале января заключил договор с ОАО "Государственный экспортно-импортный банк" на получение кредита в размере 500 млн грн сроком на шесть лет под 10% годовых для погашения этой задолженности. Генеральный директор ЗАО "Киевметрострой" Владимир Петренко заявил, что работникам предприятия заработная плата не выплачивается с октября 2013 года. Полный текст интервью будет размещен на сайте агентства в разделе "Эксклюзивные интервью".

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

Департамент стратегии и развития НБУ возглавил экс-командир роты Nemesis СБС ВСУ техпредприниматель Лужанский

Минэкономики перечислило 86,3 млн грн компенсации 25% стоимости украинской агротехники за ноябрь 2025 г.

Комиссия заблокированного с апреля первого конкурса на новую генмощность во вторник планирует завершить его - глава Минэнерго

НБУ утвердил СЕО NovaPay Сыроватко, который ранее работал в Универсал Банке и OLX

По состоянию на декабрь энергетики восстановили половину из поврежденных РФ за осень 8 ГВт генерации, но атаки продолжаются - глава Минэнерго

Строительный рынок в 2026г. ждут трансформация с появлением новых системных игроков и увеличение конкуренции - мнение

Бизнес-омбудсменом вместо экс-посла Канады Ващука станет экс-посол Германии Фельдгузен

Финансирование Плана гуманитарного реагирования для Украины в 2025 г. упало до 51,8% при сокращении плана на 15% - ООН

Обновленная стратегия управления госдолгом Украины сохраняет фокус на привлечении розничных инвесторов

НБУ повысил пороговое значение задолженности для данных из кредитреестра до 86,47 тыс. грн

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА