Интерфакс-Украина
11:44 29.09.2015

"Укрзализниця" не принимает к перевозке грузы в вагонах ПГК и ее украинской "дочки"

2 мин читать
"Укрзализниця" не принимает к перевозке грузы в вагонах ПГК и ее украинской "дочки"

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") не принимает к перевозке грузы в вагонах оперирования ООО "Первая грузовая компания (РФ) и ее дочернего предприятия – ООО "Первая грузовая компания в Украине" и не осуществляет погрузку в эти вагоны.

Как сообщила пресс-служба "Укрзализныци", конвенционные ограничения были введены в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины со дня официального опубликования указа президента Украины №549/2015 – с 22 сентября 2015 года.

Грузы, которые до введения запрета уже были приняты к перевозке, доставляются до грузополучателей с целью высвобождения инфраструктуры. После этого пустые вагоны отправляются к станциям ОАО "РЖД".

На территории Украины, по данным "Укрзализныци", во время введения запрета находилось около 4,1 тыс. вагонов в оперировании ООО "Первая грузовая компания" и ООО "Первая грузовая компания в Украине". По состоянию на 29 сентября их осталось 472 ранее груженых и 1913 пустых.

"Для перевозки грузов отправители привлекут вагоны других собственников. Объемы перевозок в вагонах ПГК и дочернего предприятия были незначительными. Так, за восемь месяцев 2015 года в целом во внутреннем сообщении, экспортных, импортных и транзитных грузов в вагонах собственности "ПГК в Украине" было перевезено 1,21 млн тонн – это 0,5% общего объема грузоперевозок и в вагонах "ПГК" перевозилось 324,3 тыс. тонн грузов – 0,1%", - сообщает "Укрзализныця".

Основными пользователями вагонов ПГК являлись металлургические предприятия. Кроме того, ими пользовались ООО "Николаевский глиноземный завод", отправители щебеночной продукции ПАО "Полонский горный комбинат", ООО "Юнигран" и другие.

Как сообщалось ранее, на сайте президента был опубликован указ о введении санкций в отношении компаний и граждан РФ. В том числе он распространялся и на эти две компании.

Данный документ содержит предписание об ограничении курсирования вагонов ПГК и ПГКУ на территории Украины и при этом не предусматривает задержание, арест либо национализацию имущества этих двух компаний.

ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает в Украине и Казахстане, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит около 200 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

Официальный курс гривни ослаб до нового минимума – 43,0757 грн/$1

"Укрзализныця" временно приостанавливает купонные выплаты по еврооблигациям для сохранения ликвидности – компания

Инфляция в Украине в 2025 году снизилась до 8% – Госстат

ВАКС удовлетворил иск потенциальных участников конкурса на выбор управляющего активами IDS Ukraine

Демайнеры в декабре 2025 г. разминировали более 3 тыс. га сельхозугодий

"Укрэнерго" законтрактовало 400 МВт базовой нагрузки "Энергоатома" до конца января

Минэнерго поручено разработать программу развития когенерации на 2026 год - Свириденко

Дополнительные 911 МВт мощности выделены в общую сеть после пересмотра списков критической инфраструктуры – Свириденко

Минсоцполитики: До 4,7 тыс. грн повысился размер среднемесячного дохода семьи для получения льготы по оплате ЖКХ

Основатель UFuture Хмельницкий планирует в 2026 году создать учебный центр в ИП "Белая Церковь" и погасить не менее $10 млн кредитов

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА