"Укрстальконструкция" в поставках на экспорт ориентируется, прежде всего, на рынок Польши - гендиректор (по просьбе УЦСС уточнен состав "Укрстальконструкции" в последних двух абзацах) Киев. 4 ноября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – ЧАО "Укрстальконструкция" (Киев), как и большинство отечественных производителей металлоконструкций, ориентированных на экспорт продукции в Европу, ориентируется, прежде всего, на рынок Польши, сообщил генеральный директор компании "Укрстальконструкция", председатель совета директоров Украинского центра стального строительства (УЦСС) Владимир Носов. По его словам, это обусловлено локальной близостью Польши к Украине, большими объемами и хорошей динамикой польского рынка металлостроения, а также сходством принципов развития строительного рынка, за исключением того, что Польша в этом вопросе примерно на 15-20 лет опережает Украину. "Польские производители металлоконструкций 20 лет назад прошли тот же путь, по которому сегодня пытаются пойти украинские компании. В начале 90-х для Польши закрылся колоссальный рынок сбыта металлических конструкций – Советский Союз. Им пришлось переориентироваться на рынки других стран. Поскольку географически Германия была ближайшим к Польше крупным рынком, польские производители освоили его, затем продолжили экспорт на рынки Скандинавии и других западноевропейских стран. В итоге сегодня из 1,3 млн тонн всех производимых в Польше строительных металлоконструкций около 50% поставляется на экспорт, а у крупнейших предприятий этот показатель - до 80%", - сказал В.Носов в интервью УЦСС на сайте центра. При этом он отметил, что как потенциальных потребителей продукции "Укрстальконструкция" также рассматривает рынки Германии и Скандинавских стран, где в силу исторически сложившихся обстоятельств, доля металла в строительстве значительно выше, чем в странах Южной Европы. Гендиректор отметил, что Германия – крупнейший рынок потребления металлоконструкций в Европе, однако самый сложный с точки зрения выхода на него, поскольку немецкие заказчики не только предъявляют наивысшие требования к качеству продукции и условиям работы, но и очень долго и осторожно выбирают поставщика. В то же время, когда выбор сделан, как правило, с ним выстраиваются долгосрочные партнерские отношения. В большинстве случаев европейским, особенно немецким, заказчикам не интересны разовые сделки, поскольку технический аудит, проверки, сертификация и прочее достаточно высокие и не оправдываются в рамках одного проекта. Крупный по объему испанский строительный рынок сегодня испытывает определенные сложности, а в таких странах как Италия и Франция большую долю строительства занимает железобетон, поэтому вопрос о выходе на рынки этих стран для украинских компаний не приоритетен. Из стран постсоветского пространства одним из наиболее привлекательных для украинских производителей металлоконструкций является рынок России, однако в свете последних событий работать на нем достаточно сложно. "Если говорить о Казахстане, то логистическая разница в доставке украинских металлоконструкций по сравнению с российскими конструкциями составляет около $120-150 на тонне, что негативно отражается на конкурентоспособности наших компаний на этом рынке. В дополнение к этому Казахстан активно развивает программу импортозамещения, что дает возможность местным предприятиям эффективно конкурировать с зарубежными поставщиками, особенно в части государственных заказов", - подчеркнул топ-менеджер. По его данным, рынок Беларуси небольшой, но интересный в плане работы над крупными проектами по модернизации производства и инфраструктуры. Из плюсов этого рынка можно отметить географическую близость и позитивное отношение к украинской продукции, которую белорусские заказчики строительства считают достаточно качественной. Строительный рынок Грузии сегодня находится на таком этапе своего развития, когда заказчики не предъявляют серьезных требований к качеству конструкций, что позволяет небольшим локальным производителям предлагать рынку недорогие металлоконструкции, сварка которых часто происходит на стройплощадке. К тому же, в силу географической близости, на рынке этой страны активно работают турецкие производители металлоконструкций. "Тем не менее, на ряде объектов инфраструктурного и энергетического секторов наша продукция может быть конкурентной и востребованной, поэтому мы считаем этот рынок достаточно перспективным", - сказал руководитель компании. По его оценкам, польский рынок металлоконструкций составляет около 1,3 млн тонн в год, рынок Германии – 2,5 млн тонн. Российские эксперты рынка стального строительства оптимистически оценивают его объем в 3 млн тонн в год, однако, согласно оценкам украинских экспертов, он составляет около 1,5 млн тонн. Полная версия доступна по подписке.