Верховная Рада Украины освободила от ввозной пошлины транспортные средства, оснащенные исключительно электрическими двигателями.

За принятие соответствующего законопроекта (№1674) во втором чтении и в целом проголосовало 233 народных депутата.

Ко второму чтению по рекомендации профильного комитета из принятой в первом чтении редакции исключено освобождение от ввозной пошлины троллейбусов, велосипедов (с вспомогательным электродвигателем мощностью не более 250 кВт), транспортных средств для перевозки высокорадиоактивных веществ, а также транспортных средств, используемых на складах, заводах, портах, аэропортах.

Такие поправки были внесены с учетом наличия в Украине достаточных современных мощностей по производству троллейбусов (в настоящее время практически не загруженных - ИФ). Кроме того, внесены соответствующие изменения в УКТ ВЭД во избежание освобождения от ввозной пошлины автомобилей с гибридной силовой установкой.

В настоящее время ставка ввозной пошлины на транспортные средства с электродвигателями составляет 8% (льготная) и 10% (полная).

Вместе с тем Верховная Рада в четверг не смогла принять во втором чтении законопроект которым временно, до 2020 года, освобождаются от налога на добавленную стоимость и акцизного сбора транспортные средства, оснащенные электродвигателями.

Народные депутаты 229 голосами направили законопроект (№1912) в профильный комитет для подготовки к повторному второму чтению. В частности, в числе прозвучавших предложений – внесение необходимых изменений для устранения дискриминационных условий по отношению к украинскому производителю электромобилей, т.е. распространение на него нормы освобождения от НДС.

В Украине, по данным Украинской ассоциации участников рынка электромобилей, в 2014 году было реализовано 39 электрокаров против пяти в 2013 году, а количество зарядных станций выросло до 50. По данным экспертов, в текущем году в Украине реализовано до 500 элетрокаров.

По оценке ассоциации, из-за высокой стоимости топлива украинцы стали более пристально присматриваться к электромобилям, и 2015 год может стать переломным для электромобилей в Украине, наиболее насущный вопрос в этом плане – снижение налогового бремени.

Кроме того, гонконгская компания Bio Automotivе заявила о заинтересованности в создании сборки электромобилей в Украине с постепенным переходом к полномасштабному производству.