Парламент расширил применение эксперимента по финансированию ремонта дорог за счет таможенных платежей на Киев

Верховная Рада Украины уточнила изменения в раздел IV "Заключительные и переходные положения" Бюджетного кодекса Украины относительно эксперимента по финансовому обеспечению реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения", определив направление использования соответствующих средств на развитие дорог в ранее указанных областях и распространение эксперимента на Киев.

За принятие соответствующего законопроекта №3629 в четверг проголосовали 227 народных депутатов.

Указанная законодательная инициатива, подписанная президентом Украины в сентябре 2015 года, была разработана для обеспечения финансирования реконструкции автомобильной дороги общего пользования государственного значения Одесса-Рени (на Бухарест) (М-15) и текущего ремонта автомобильной дороги общего пользования государственного значения Львов–Радехов-Луцк (Н-17), участка Львов-Сколе автомобильной дороги общего пользования государственного значения Киев-Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) (М-06) и автомобильной дороги общего пользования государственного значения Сколе-Славское (Т-14-24).

Для этого предусматривается направление в специальные фонды соответствующих областных бюджетов в порядке, установленном Кабмином, 50% суммы перевыполнения ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территориях в соответствии Одесской, Волынской и Львовской областей.

Документ №3629 также предусматривает учет соответствующих поступлений за три последних бюджетных периода в методике расчета ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей в территориальном разрезе с учетом согласования ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей с комитетом Верховной Рады Украины по вопросам бюджета; утверждение перечня объектов, относительно которых осуществляется реализация мероприятий в соответствии с экспериментом, соответствующей областной государственной администрацией по согласованию с Государственным агентством автомобильных дорог Украины.