Хозяйственный суд Киева 25 мая поддержал апелляционное заявление столичного метрополитена и отменил запрет использования 100 лизинговых вагонов, приобретенных по договору с компанией "Укррослизинг".

"Это победа в интересах киевлян и наше предприятие при поддержке городской власти будет продолжать решать ситуацию в правовом поле", - цитируется в сообщении метрополитена его начальник Виктор Брагинский.

Он отметил, что метрополитен подал встречный иск с требованием пересмотреть пункты договора и, соответственно, размер созданной задолженности.

"Учитывая важность бесперебойного функционирования метрополитена для жителей столицы и недопущения транспортного коллапса, подземка рассчитывает на поддержку депутатского корпуса Киевсовета. Вопрос находится на личном контроле мэра Виталия Кличко", - отмечается в сообщении.

Как сообщалось, Хозяйственный суд Киева 13 мая 2016 года, на основании мер по обеспечению иска компании "Укррослизинг" вынес определение, в котором запретил КП "Киевский метрополитен" совершать любые действия направленные на использование взятых в лизинг вагонов метро. Метрополитен же подал апелляцию на это решение.

В июле 2009 года "Укррослизинг" выиграл тендер на поставку Киевскому метрополитену в лизинг 100 вагонов метро в течение 2009-2014 годах.

Вагоны закупались за счет средств ЕБРР. Сумма договора (с учетом графика лизинговых платежей) составляла 1,391 млрд грн (в том числе стоимость вагонов – 800 млн грн). В то же время в августе того же года Минэкономики Украины признало итоги тендера недействительными из-за несоответствия предложений участников тендерной документации.

В феврале 2015 года начальник Киевского метрополитена Виктор Брагинский сообщил, что КП обратилось в прокуратуру относительно законности лизингового договора по приобретению вагонов у "Укррослизинга".