Около 400 вагонов в Ильичевском порту ожидают отправки в Грузию
Министерство экономического развития и торговли совместно с Министерством инфраструктуры Украины планирует на текущей неделе согласовать график отправления паромов из Ильичевского порта (Одесская обл.) в порты Батуми и Поти (Грузия) для избежания задержек транспортировки грузов.
"Так, по оперативной информации 4 августа 2016 года отправления из порта Ильичевск ожидают 269 вагонов в направлении порта Батуми и 129 вагонов в направлении порта Поти. Также около 700 грузовых автомобилей ожидают отправки паромами в направлении портов Грузии", - сообщается на сайте МЭРТ.
По информации ведомства, торговая агрессия со стороны РФ привела к существенному увеличению нагрузки на альтернативный маршрут доставки украинских экспортных товаров на рынки сбыта в страны Центральной Азии.
"В связи с изменением маршрута произошел рост логистических затрат. Эти факторы негативно влияют на украинский экспорт в целом", - подчеркнули в МЭРТ.
На прошлой неделе состоялось заседание с участием представителей МЭРТ, Мининфраструктуры, "Укрзализныци", ЦТС "Лиски", Администрации морских портов Украины, СК "Укрферри", АО "Пласке", Ассоциации международных перевозчиков, ассоциация "Укркондпром", Американской торговой палаты, Торгово-промышленной палаты Украина, экспортеров и перевозчиков, в ходе которого обсуждалась возникшая ситуация. Участники заседания договорилась ежедневно проводить заседания оперативного штаба для мониторинга ситуации и контроля выполнения плана действий и в течение месяца провести заседание совета директоров паромных переправ для разработки конкурентоспособной тарифной политики и увеличения количества паромов.
"В течение недели необходимо согласовать четкий график отправления паромов из Ильичевского порта до портов Батуми и Поти (Грузия) для сокращения очередей вагонов и автотранспорта", - сообщил в ходе заседания заместитель Министра инфраструктуры Украины по вопросам европейской интеграции Виктор Довгань.
На данных маршрутах работают две оператора: украинская судоходная компания "Укрферри", в распоряжении которой три парома вместимостью 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей ТIR, и болгарская судоходная компания Navibulgar с двумя паромами вместимостью 108 вагонов или 100 большегрузных автомобилей. Согласно расписанию рейсов на сайтах компаний, до конца августа Navibulgar планирует выполнить пять рейсов на маршруте Ильичевск-Поти. Украинская компания выполнит девять рейсов на маршруте Ильичевск-Батуми и пять рейсов на маршруте Ильичевск-Поти.
Как сообщалось, количество задержанных на границе Украины с Российской Федерацией железнодорожных вагонов, следовавших в Казахстан и Киргизию, по состоянию на 1 августа достигло 143, однако 106 из них (74,1%) отправлены по измененному маршруту: 33 перенаправлены на станцию приема груза к перевозке, то есть возвращены.
Президент России Владимир Путин указом от 1 января 2016 года установил, что международные транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки грузов с территории Украины на территорию Казахстана через российскую территорию осуществляются только с территории Беларуси "при условии применения к грузовым помещениям (отсекам) транспортных средств и железнодорожного подвижного состава, помещениям, емкостям и иным местам, в которых находятся или могут находиться товары, средств идентификации (пломб), в том числе функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, а также при наличии у водителей транспортных средств, осуществляющих автомобильные перевозки, учетных талонов". Затем 1 июля В.Путин дополнил свой указ новыми нормами, распространив его действие не только на Казахстан, но и на Киргизию. Кроме того, вводится временный запрет на автомобильные и железнодорожные перевозки товаров, в отношении которых в Российской Федерации применяются ставки ввозных таможенных пошлин, установленные Единым таможенным тарифом ЕАЭС, отличные от нуля, и товаров, включенных в перечень сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, утвержденный правительством РФ. Согласно документу, правительство РФ в случае обращения к нему правительств Казахстана или Киргизии вправе разрешить автомобильные и железнодорожные перевозки отдельных вышеуказанных товаров при условии соблюдения порядка осуществления таких перевозок.
