Доля нелегальных продаж автогаза в Киеве превысила 70%

Доля сжиженного газа, реализуемого в столице без уплаты налогов, по итогам первого полугодия 2016 года, превысила 70%, свидетельствуют результаты исследования "Консалтинговой группы "А-95" (Киев).

Эксперты группы отмечают, что, по данным Государственной фискальной службы (ГФС), предоставленным на запрос профильной временной контрольной комиссии Киевсовета, за первое полугодие 2016 года в столичный бюджет перечислено 60,5 млн грн розничного акциза с продажи сжиженного газа.

"Учитывая, что средняя ставка розничного акциза в первом полугодии 2016 года составила 1,17 грн/литр, такой объем средств был уплачен с реализации около 28,4 тыс. тонн сжиженного газа. Между тем, по данным "Консалтинговой группы "А-95", объем столичного рынка пропан-бутана в рассматриваемый период составил около 90 тыс. тонн", - отмечают эксперты.

По мнению "А-95", основную недоимку формирует растущая сеть нелегальных автомобильных газозаправочных пунктов (АГЗП). По оценкам экспертов группы и специалистов КГГА, их число на сегодня достигает 300 единиц, что значительно превышает количество легальных объектов газоснабжения.

"В первом полугодии 2016 года розничный акциз был уплачен всего с 30% продаж сжиженного газа, в связи с чем потери городского бюджета оцениваются в 140 млн грн", – цитирует пресс-служба эксперта "А-95" Артема Куюна.

Как отметили в группе, предпосылкой для возникновения и роста объемов безналоговой реализации сжиженного газа стало введение сбора с розничного оборота нефтепродуктов (EUR0,042/литр) в 2015 году.

"Большинство нелегальных АЗС торгует без кассовых аппаратов, превращая розничный акциз в свой заработок и конкурентное преимущество перед добросовестными операторами. Объемы безналоговой торговли будут возрастать и далее, но уже за счет нынешних плательщиков этого налога, которые будут вынуждены уходить в тень, чтобы сохранить свой бизнес", – резюмирует А.Куюн.

Единственным выходом из сложившейся ситуации эксперты считают ликвидацию розничного акциза с переносом его ставки в базовый акциз, который более эффективно администрируется, с последующим перераспределением поступлений в местные бюджеты.