Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича (ММК, Донецкая обл.), входящий в группу "Метинвест", подверг резкой критике планы "Укрзализныци" вновь повысить тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, так как это приведет к дальнейшему падению объемов перевозок и ухудшению положения на промышленных предприятиях страны. "Вновь повышение тарифов (в 2017 году - ИФ). Как и в этом году. Как и в предыдущем. Вместо реформ, борьбы с коррупцией, борьбы за каждую тонну груза предлагают бизнесу вновь "скинуться" и заплатить за все. И одномоментно. Действительно, зачем что-то делать, если все проблемы монополиста и его менеджмента можно решить одним махом – просто поднять тарифы? Краткосрочный эффект гарантирован, и, к сожалению, это многих устраивает", - написал генеральный директор ММК им.Ильича Юрий Зинченко на своей странице в соцсети Facebook в понедельник. При этом топ-менеджер предостерег руководство "Укрзализныци" от попыток педалировать вопрос повышения тарифов, так как, по его мнению, такой политике уже наступает предел. "Предел для таких решений есть. И благодаря недальновидной политике госмонополии мы его скоро достигнем. Мы – это украинский производитель, который не в состоянии выдерживать постоянный рост цен на услуги "Укрзализныци". Грузы уходят с ж/д: в 2015 году перевезено на 9,4% меньше, чем в 2014-м, а в 2016-м ожидается очередное падение еще на 1,3% к уровню 2015", - констатировал Ю.Зинченко. По его словам, есть надежда, что такие действия будут не поддержаны правительством, которое понимает всю пагубность такой политики. "Радует, что намерение повысить тарифы на грузовые перевозки должен еще утвердить Кабмин. Надеемся, что здравый смысл восторжествует и идея заменить реформы и обещанные улучшения новыми поборами не найдет поддержки. Иначе настоящих реформ в "Укрзализныци" нам не дождаться никогда", - резюмировал гендиректор ММК им. Ильича. Как сообщалось со ссылкой на члена правления "Укрзализныци" Ремигиуша Пашкевича, предприятие заложило в плане по капинвестициям повышение в 2017 году тарифов на грузоперевозки на 25%, на пассажирские перевозки – на 35%. Против такой инициативы выступила, в частности, Федерация металлургов Украины. ММК им. Ильича и "Азовсталь" входят в группу "Метинвест", основными акционерами которой являются ЧАО "Систем Кэпитал Менеджмент" (71,24%) и группа компаний "Смарт-холдинг" (23,76%). ООО "Метинвест Холдинг" - управляющая компания группы "Метинвест".