Интерфакс-Украина
13:29 13.12.2016

"Укравтодор" в 2017г будет работать над проектом новой дороги до Венгрии

2 мин читать
"Укравтодор" в 2017г будет работать над проектом новой дороги до Венгрии

Государственное агентство автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") предварительно определило направление новой дороги, которая соединит украинскую трассу М-06/Е-50 Киев – Чоп и венгерскую трассу М-3 Будапешт – Ньредьхаза, через новый контрольно-пропускной пункт "Дийда".

Как сообщила пресс-служба ведомства, главной задачей на следующий год является разработка подготовительного проекта, который позволит определить сложность предстоящего строительства, земельные участки, через которые будет пролегать дорога и которые необходимо будет выкупить.

"Строительство даже маленького участка дороги – это очень сложный процесс. Сначала необходимо провести подготовительные работы по проектированию, затем выкупить землю под новую трассу и разработать проектно-сметную документацию, в которой детализировать все предстоящие работы и предварительно подсчитать их стоимость. Далее необходимо провести тендер и определить подрядчика. Лишь после выполнения всех этих пунктов можно будет приступить к строительству", – цитируется в сообщении советник председателя Госагентства Александр Кава.

По его словам, "Укравтодор" в 2017 году должен полностью воплотить первый этап постройки новой автодороги – предварительное проектирование. То есть инженеры-проектировщики должны провести комплексную оценку будущего маршрута, принять во внимание все географические и коммуникационные факторы, понять, где легче и дешевле всего будет проложить дорогу.

"Мы будем полностью координировать все действия с венгерской стороной, так как им еще необходимо спроектировать и построить около 20 км своей дороги до границы с Украиной", – отметил А.Кава.

"Укравтодор" напоминает, что в рамках сотрудничества между правительствами Венгрии и Украины, планируется строительство нового КПП "Дийда", подъездных дорог к нему с обеих стран и обход Берегово к уже существующему КПП "Лужанка", реконструкция пункта и автодороги к нему.

Эти меры позволят не только упростить транспортное сообщение между Украиной и Европой, но и увеличить количество пограничных переездов для тяжеловесного транспорта. На сегодняшний день из пяти КПП в Закарпатской области, только "Тиса" имеет возможность обслуживать фуры и другой крупногабаритный транспорт.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

Инвестконцепция Dragon Capital и Amber Infrastructure победила в отборе для Фонда реконструкции Украины от ЕК

ЕИБ предоставил Кредобанку портфельную гарантию на EUR6 млн для расширения кредитования ММСБ

"Дочки" МХП поручились за возможный новый выпуск его облигаций на сумму до $1 млрд

Rozetka за 9 месяцев 2025 года заработала две трети общей выручки десятки лидеров онлайн-ритейла – исследование

РФ сегодня атаковала 15 объектов критической инфраструктуры в Украине

Аналитические центры предлагают порог НДС для ФЛП в 6 млн грн вместо инициированного правительством 1 млн грн

Ситуация на правом берегу Киева ухудшилась до уровня левого берега – CEO YASNO

Необходимо создать энергетические батальоны для прифронта и обеспечить доплаты ремонтным бригадам энергетиков – Шмыгаль

Рада не смогла назначить Шмыгаля первым вице-премьером — министром энергетики

В прошлом году было введено 762 МВт новой газовой генерации, но темп нужно ускорять – Шмыгаль

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА