ПАО "Укрзализныця" предложило бизнесу подписать соглашение о долгосрочной ценовой политике компании, сообщил глава правления ПАО Войцех Балчун в ходе обсуждения проекта приказа Мининфраструктуры о повышении тарифов на перевозку грузов на 25% в Государственной регуляторной службе в четверг.

"Мы предлагаем сесть и подписать соглашение по поводу долгосрочной ценовой политики в "Укрзализныци", чтобы рынок имел возможность планировать. Я абсолютный сторонник того, что нужно расширить нашу перспективу более чем на один год. В "Укрзализныци" никогда не было долгосрочной стратегии. Потому что финансовые планы только на год, контракты мы можем подписывать только на один год. Расскажите это немцам, которые подписывают контракты на 15 лет... Сейчас мы должны провести тендер на закупку подвижного состава на три года, как делали это в Польше. Но я не могу этого сделать, потому что даже финплан на 2017 год не утвержден", - сказал он.

В ходе обсуждения представители бизнеса раскритиковали упомянутый проект повышения тарифов: по их мнению, данное решение негативно повлияет как на саму "Укрзализныцю" из-за падения объемов перевозок, так и на всю экономику Украины. Они выступили за усиление прозрачности в расходовании средств ПАО, повышение эффективности работы компании и рациональное использование располагаемых средств.

По итогам обсуждения Государственная регуляторная служба отказалась согласовывать проект приказа и решила создать совместную с бизнесом рабочую группу для определения компромиссной ставки повышения.