Интерфакс-Украина
13:37 27.12.2017

ДП "КТО" нарастит перевалку контейнеров за счет использования линией COSCO Shipping Lines судов большей вместимости

2 мин читать
ДП "КТО" нарастит перевалку контейнеров за счет использования линией COSCO Shipping Lines судов большей вместимости

 Дочернее предприятие "Контейнерный Терминал Одесса" немецкой HHLA International GmbH ("КТО"), которое в начале ноября текущего года обработало первое судно нового еженедельного фидерного сервиса судоходной линии COSCO Shipping Lines, увеличит объемы перевалки за счет ввода на линию судов большей вместимости компанией COSCO Shipping Lines.

Как сообщила пресс-служба ДП со ссылкой на исполнительного директора по коммерции "КТО" Игоря Яровенко, изначально сервис обслуживался двумя судами Asiatic Island, AS Laetitia с заходами в порты – Александрия – Мерсин – Новороссийск – Одесса – Пирей – Александрия. После успешного старта сервиса COSCO Shipping Lines с декабря текущего года обновила свой флот на более вместительные контейнеровозы, в частности на сервис поставлены новые два судна Nordviolet и Michigan Trader.

"Наша компания, являясь оператором крупнейшего контейнерного терминала Украины, продолжает расширение клиентской базы благодаря высоким стандартам предоставляемого сервиса, что является одним из важнейших и ключевых преимуществ группы компаний HHLA AG. Надеемся на то, что успешный старт данного сервиса послужит хорошей базой для дальнейшего развития и укрепления стратегического сотрудничества между компаниями "КТО" и COSCO Shipping Lines, - отметил генеральный директор "КТО" Анастас Коккин.

Как сообщалось, "Контейнерный Терминал Одесса" в мае текущего года начал обслуживание линейных сервисов трех международных судоходных компаний. Речь шла о регулярных сервисах судоходных линий Hapag Lloyd, Yang Ming Line и Maersk.

Компания "Контейнерный Терминал Одесса" является дочерним предприятием HHLA International GmbH и входит в группу одного из ведущих в Европе логистических холдингов – немецкой компании HHLA AG (Гамбург).

С 2010 года компания осуществляет строительство нового контейнерного терминала совместно с АМПУ. Проект строительства терминала "Карантинный мол", предусматривающий расширение пропускной способности на 600 тыс. TEU годовой перевалки – один из крупнейших инфраструктурных проектов в морской транспортной отрасли Украины. Общий объем инвестиций превышает 5 млрд грн. Строительство начато в апреле 2010 года. За 2017 год около 40% всех контейнерных грузопотоков обработаны ДП "КТО" на новых причалах Карантинного мола.

COSCO Shipping Lines Co., Ltd со штаб-квартирой в Шанхае, является предприятием, специализирующимся на международных и внутренних контейнерных перевозках и сопутствующих услугах. Его предшественником является бывший COSCO Container Lines Co., Ltd, созданный 11 ноября 1997 года.

Сфера деятельности компании охватывает международные и внутренние контейнерные перевозки, бронирование слотов, лизинг судов, торговлю судами, поставки судовых материалов, запасных частей, продуктов питания и топлива, связанные с судоходством предприятия и береговую промышленность, внутренние морские перевозки грузов и судовое агентство, услуги по связям с моряками, складские и мультимодальные перевозки, и т.д.

ПОСЛЕДНЕЕ

Концессией 1-го и контейнерного терминалов в порту "Черноморск" заинтересовались более 40 операторов и инвесторов - Минразвития

Dragon Capital в 2025г инвестировал в Украину почти $100 млн, в 2026г планирует дальнейший рост - Фиала

Ферросплавные заводы в 2025г нарастили экспорт почти на четверть, импорт упал более чем наполовину

Цены на газ в Европе обновили максимум с июня, выросли за неделю максимально более чем за два года

Украина планирует подписать межправительственное соглашение с Чехией о техническом и финансовом сотрудничестве - Свириденко

Украина в 2025 году сократила экспорт стальных полуфабрикатов более чем на четверть и значительно увеличила их импорт

НКРЭКУ установила максимальную предельную цену на РСВ и ВСР с 18 января по 31 марта на уровне 15 тыс. грн/МВт*ч в течение суток, на балансирующем рынке – 16 тыс. грн/МВт*ч

Банки в декабре сократили финансирование развития новой энергогенерации до 48 МВт, с июня-24 объем достиг 1,34 ГВт

ПриватБанк в ночь на 17 января приостановит операции с картами из-за регламентных работ

Рынок новостроек внедряет резервное энергоснабжение на этапе проектирования - эксперт

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА