Третья взлетно-посадочная полоса в лондонском аэропорту Хитроу может построена под наклоном, поскольку компании-оператору необходимо снизить стоимость проекта на 2,5 млрд фунтов стерлингов ($3,4 млрд), говорится с сообщении компании-оператора.

В настоящее время Хитроу рассматривает три варианта длины ВПП - от 3,2 км до 3,5 км.

Строительство ВПП под наклоном позволит обойти лондонскую кольцевую дорогу M25 и избежать масштабных подземных работ.

Кроме того, крупнейший аэропорт Европы предлагает поэтапный ввод в эксплуатацию новых терминалов и строительство дорожных развязок.

Текущая оценочная стоимость проекта расширения Хитроу - 16 млрд фунтов, однако такой уровень затрат потребует существенного повышения сборов с авиакомпаний. Так, British Airways - крупнейшая из авиакомпаний, использующих Хитроу, - пока не дала согласия на расширение из-за чрезмерно высокой стоимости и призвала руководство аэропорта строить более короткую (и более дешевую) ВПП.

Хитроу в прошлом году обслужил рекордное количество пассажиров - 78 млн, что на 3,1% выше показателя 2016 года, свидетельствуют официальные данные аэропорта. В отсутствие третьей ВПП авиакомпаниям пришлось использовать более крупные самолеты и повышать их заполняемость.