Киев намерен выделить из городского бюджета в текущем году 615 млн грн для увеличения уставных фондов коммунальных предприятий, сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации (КГГА) Руслан Крамаренко. В эксклюзивном интервью агентству "Интерфакс-Украина" он сообщил, что это предусмотрено бюджетом Киева на 2011 год "Это взносы в уставные фонды в основном коммунальных предприятий "Киевпастранс" и "Киевский метрополитен". Такое решение было принято ввиду того, что, во-первых, эти предприятия постоянно недополучали компенсацию по тарифам, и во-вторых - мы решили сделать систему предоставления льгот прозрачной", - пояснил он. Так, со второго полугодия КГГА намерена перейти к адресной денежной помощи, отказавшись от выплаты компенсации предприятиям-перевозчикам за перевозку льготных пассажиров. "На сегодняшний день сумма компенсации для предприятий рассчитывается исходя из того, что в Киеве 800 тыс. льготников, и, к примеру, для КП "Киевпастранс" она составляет порядка 500 млн грн в год. Киев в 2010 году компенсировал льготные перевозки на 170 млн грн. Я считаю, что стоимость реально предоставленных услуг еще в два раза меньше, но для того, чтобы это доказать, необходимо начать предоставлять адресную помощь тем людям, которые действительно нуждаются", - подчеркнул он. "Поэтому мы решили: льготы - это льготы, а выравнивание убытков предприятий, которые были накоплены за предыдущий год (это и выплата по кредитам, и кредиторская задолженность, и расчеты с лизинговыми компаниями) мы будем осуществлять за счет увеличения уставного фонда", - отметил замглавы КГГА. По его словам, "денежные средства будут переданы в уставной фонд предприятий, а затем за их счет будет профинансировано погашение их кредиторской задолженности". "Таким образом, мы постепенно выводим данные предприятия на безубыточную работу", - сказал Р.Крамаренко. Кроме того, в указанных 615 млн грн предусмотрено участие города в кредите ЕБРР на суму EUR 115 млн для "КП Киевпастранс", КП "Киевский метрополитен" и КП "Киевдорсервис", поскольку подразумевается 20% участие города в данном кредите. При этом замглавы КГГА категорически заявил, что ни "Киевпастранс", ни "Киевский метрополитен" не будут ни акционированы, ни приватизированы. Полный текст интервью будет размещен на сайте агентства "Интерфакс-Украина" в разделе "Эксклюзивные интервью".