Менеджмент авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) верит в ее успех, а разработанная стратегия показывает, что МАУ находится в состоянии высокой подготовки к будущей конкуренции, заявил CEO авиаперевозчика Евгений Дыхне.

"За два года очень серьезно уменьшены косты. У нас недавно работала Lufthansa Consulting. Совместный вывод: из классических компаний по костам мы лучше, чем почти все наши классические конкуренты, и очень приближены к Pegasus. Лучше нас Wizzair и Ryanair. Для классической компании – суперрезультат", - сказал он в интервью "Лига.Бизнес".

По его словам, менеджмент компании также верит, что существующая в МАУ модель оперирования с хабом в "Борисполе" дает на украинском рынке большие конкурентные преимущества.

"Даже сегодня в пандемию у нас около 30% транзитных пассажиров. В апреле-мае 2022 года мы вернемся в сеть (по рейсам, которая была до пандемии – ИФ) и, уверен, будем конкурентоспособны. Мы верим, что компания будет нормально работать, и передаем эту веру акционерам", - подчеркнул Дыхне.

Комментируя слова главы набсовета и совладельца МАУ Арона Майберга о том, что менеджмент компании не решил вопрос со сменой ее модели, которая позволит конкурировать также с лоукостами, он сказал, что стратегия авиакомпании, начиная с декабря 2019 года, была сформирована совместно с наблюдательным советом.

"В 2020 году произошли события, которые не дали реализоваться планам. Стратегии стать лоукостом никогда не было. Если бы МАУ стала лоукостом, она бы быстро потеряла свои преимущества хабового перевозчика и исчезла бы с украинского неба. Хотя мы идем по пути изменения затрат, изменили многие сервисы. В этом мы похожи на лоукосты", - сказал CEO.

"Наша модель – правильная. Но многое, конечно, зависит от восстановления рынка. Мы прогнозируем, что в самом лучшем случае он вернется к показателям 2019-го только в 2024 году. А у нас было более 8 млн пассажиров", - подчеркнул он.

Ранее председатель наблюдательного совета и совладелец авиакомпании "Международные авиалинии Украины" Арон Майберг в интервью "Forbes Украина" заявил, что CEO Евгений Дыхне не справляется с изменением технологических процессов в компании.

Евгений Дыхне был назначен президентом авиакомпании "Международные авиалинии Украины" в сентябре 2019 года. На эту должность он пришел с должности заместителя генерального директора международного аэропорта "Борисполь".

До Дыхне на посту президента МАУ с 2004 года был Юрий Мирошников.