Правительству Украины необходимо упростить поставки нефтепродуктов из Европы во избежание срыва посевной кампании – глава Prime Group

Крайне сложная ситуация с топливом в Украине угрожает срывом посевной компании, нужны срочные решения правительства по упрощению его поставок, считает генеральный директор и учредитель транспортной компании, специализирующейся на поставках нефтепродуктов, Prime Group TM Дмитрий Леушкин.

"Нас ждет дефицит ресурса в апреле, и я не уверен, что получится не сорвать посевную. Есть, конечно, хитрые решения, но на них нужна добрая воля правительства. К примеру, перекачивать цистерны прямо на границе, либо упростить правила перевозок бензовозами. Но тут тоже нужно время, а его уже нет. Посевная началась", – написал он в своем Facebook в пятницу.

По словам Леушкина, поставки нефтепродуктов из Европы - единственно возможные ввиду отсутствия их поставок морем, а также из Беларуси и России - сопряжены с проблемами.

Леушкин пояснил, что наряду с определенным дефицитом ресурса у европейских партнеров возникают проблемы с отсутствием в достаточном количестве "тележек" - оборудования, с помощью которого ж/д цистерны переставляют с узкоколейки на ширококолейку в Украине.

"По понятным причинам их в таком количестве не имелось. Поэтому вагонами все так быстро не решить", – убежден глава компании.

Он также обратил внимание, что решить проблему поставок с помощью бензовозов тоже сложно.

"Раньше не было нужды бензовозам выезжать за рубеж, эта техника всегда была для внутреннего пользования. А так быстро подготовить к загранке сложно", – указал он, пояснив, что для этого нужны, в частности, международные лицензии, таможенные свидетельства, сертификаты на машины и много всего другого, требующие много времени.

Вместе с тем, по его словам, "остатки нефтепродуктов на нефтебазах успешно съедены за последние пару недель".

При этом Леушкин отметил, что аграрии начали атаковать АЗС, так как на них сейчас ресурс дешевле, чем на нефтебазах, поскольку введено госрегулирование.

"Оптовая цена сегодня – 40 грн за литр "породистого" дизеля, есть евро-3 на гривну-две дешевле. Сейчас и его разрешили в оборот пускать. На АЗС цена 37,05 грн/л, это верхняя планка, что разрешено госрегулированием. Понятно, что покупать по 40 и продавать по 37 нереально. (… ) Все активно переходят на премиальные сорта топлива, на него не распространяется госрегулирование. Без этой лазейки все АЗС засияют нулями, без вариантов", – описал ситуацию глава Prime Group.

При этом он отметил, что ограничения по продаже 20 л в одни руки не действует: "Там, где лимит по 20 литров на одно лицо, выстраиваются вереницы бабушек с канистрами от ближайшего колхоза до тех пор, пока не высушат заправку".