Города должны стремиться стать автономными, увеличив использование возобновляемой энергетики – CEO "iC Consulenten Украина"
Города должны стремиться стать автономными, минимизировав использование газа и увеличив использование возобновляемой энергетики.
Такое мнение в эксклюзивном интервью агентству "Интерфакс-Украина" высказал генеральный директор "iC Consulenten Украина ", управляющий партнер CES Clean Energy Solutions Андреас Хельбль.
"Каждый город должен стремиться максимально использовать свой потенциал, минимизировать использование газа и увеличить использование возобновляемой энергетики там, где это возможно. Должны быть созданы условия, при которых объекты, например, больницы, жилые дома – сами становились производителями энергии. Но это не значит, что автономность городов должна противоречить национальной стратегии развития энергетики. Энергетическая инфраструктура обязана иметь некие центральные узлы", - прокомментировал Хельбль.
Как сообщалось, австрийская iC consulenten ZT GmbH в мае 2022 года начала разработку про-боно концепции восстановления Тростянца как безопасного, экологичного, комфортного города.
"Мы сформулировали видение (Тростянца) gas zero, которое предполагает развитие энергопроизводства и теплоснабжения без использования газа. Мы это видение предложили после анализа ситуации в городе, имеющихся ресурсов, потенциала и т.д. И первый отклик, который мы получили, был о том, что безгазовая стратегия невозможна. Затем уже во время рабочих встреч город согласился, что долгосрочная стратегия, предусматривающая отказ от газа в будущем (до 2050), имеет смысл", - сообщил Хельбль.
Кроме энергонезависимости, эксперт среди острых для развития города назвал также вопросы организации транспортного движения, управления отходами, водоотведения и водоснабжения.
"Однако эти темы не касаются непосредственно войны или результатов агрессии. Большинство из них существовало и до этого, а война только обострила их. Вторая важная тема развития городов – это как отразить, учесть вопрос изменения климата на следующие 30 лет", - отметил эксперт.
Среди предложений, которые сейчас обсуждаются, он назвал идею объединения двух ядер города – исторического центра и транспортного (в районе железнодорожного вокзала).
"Здесь мало одной идеи, под ее реализацию необходимо продумывать и транспорт, и развязки, и велодорожки, и зеленые пешеходные зоны, чтобы можно было прогуляться или быстро добраться до центра города, чтобы это в реальности стало одним крупным единым центром", - пояснил эксперт.
В инфраструктуре города важную роль играет водоснабжение и качество доступной воды. iC consulenten предложили кардинально изменить место водозабора, эта идея на данном этапе нашла поддержку в городе, ведь восстановление имеющегося объекта требует значительных инвестиций.
Вопрос управления отходами обсуждался с горожанами.
"Мы провели опрос прохожих в Тростянце. Жителям хотелось бы видеть новый мусороперерабатывающий завод или другое место для полигона. Но эту идею никто еще не просчитывал. Желание горожан – это одно, но поиск экономически оправданного решения – это совсем другая задача. Впрочем, это точно будет в рекомендациях, уже провели начальную оценку инвестиций внедрения раздельного сбора отходов и мусоросортировочной линии", - сообщил Хельбль.
Эксперт высказал убеждение, что украинские города должны развиваться, как и европейские, отражать в своих стратегиях новейшие подходы к энергоэффективности, энергогенерации, устойчивому планированию с точки зрения безопасности и надежного и комфортного урбанистического пространства для жизни.
Как сообщалось, 20-тысячный Тростянец со 2 марта находился под оккупацией российских захватчиков, освобожден ВСУ 26 марта. В результате действий оккупантов в городе сильно пострадали центральная часть, район больницы и лесничество. Район железнодорожного вокзала и автовокзала полностью разрушен.
iC consulenten – инжиниринговая, консалтинговая компания, входящая в австрийскую группу iC. Представлена более чем в 100 странах.
В Украине iC consulenten начала работу в 2013 году. Среди ее проектов – технадзор строительства Запорожского моста, внедрение систем управления трафиком во Львове, техподдержка проекта энергомодернизации муниципальных зданий и др.