Интерфакс-Украина
09:43 21.02.2012

Корпорация "Богдан" в апреле планирует начать серийный выпуск пригородных автобусов малого класса

3 мин читать

Корпорация "Богдан", один из крупнейших производителей транспортных средств в Украине, в апреле 2012 года планирует расширить производственную линейку автобусов малого класса, начав серийное производство автобусов серии А202 (модификация "пригород").

Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, в настоящее время проходят квалификационные испытания этого автобуса.

По его словам, уровень спроса на пригородные автобусы малого класса в Украине в 2012 году маркетологи компании оценивают в 800-900 ед., однако потребность в них в несколько раз выше.

"Для стимулирования продаж с помощью финансовых инструментов корпорация ведет переговоры с банками и лизинговыми компаниями. На сегодня эти переговоры - на финальной стадии", - отметил пресс-секретарь.

Он также добавил, что по завершении квалификационных испытаний планируется начать сертификацию этих автобусов в России.

"В случае, если все сложится так, как ожидаем, корпорация сможет производить до 1 тыс. таких автобусов в год", - отметил С.Красуля.

Он подчеркнул, что все выпускаемые корпорацией автобусы малого класса А201 ("город") и А202 ("пригород") оснащены двигателями евростандарта Евро-3 и Евро-4.

"Согласно новой концепции корпорации, мы сознательно ушли от автобусов с двигателями Евро-2 и надеемся, что в преддверии Евро-2012 Украина перейдет на повышенные экологические стандарты", - добавил пресс-секретарь.

Цена нового автобуса пока не озвучивается, в то же время ожидается конкурентоспособной (цена автобуса в модификации "город" – от 399 тыс. грн, с 1 февраля до 31 марта – от 359 тыс. грн).

Среди основных конкурентов этого автобуса - выпускаемый "Черкасским автобусом" автобус А092, автобусы корпорации "Эталон".

Автобус А202 на агрегатной базе Hyundai длиной почти 8 м рассчитан на 35 пассажиров (в том числе 30 сидячих мест), максимальная скорость - 90 км/час. Имеет багажный отсек объемом 2,2 куб. м.

По информации корпорации, в числе конкурентных преимуществ, помимо уменьшенного расхода топлива за счет двигателя меньшего объема при идентичной мощности, также наличие разветвленной сети СТО, наличие запасных частей при относительно доступной цене, увеличенные по сравнению с конкурентами пассажировместимость и объем багажных отсеков, повышенная безопасность перевозок за счет применения задней пневматической подвески.

Как сообщалось, производство автобусов малого класса на агрегатной базе Hyundai (в модификации "город") корпорация "Богдан" начала в конце 2011 года, с февраля текущего намерена начать их экспорт в Россию, поставив до 1 тыс. ед.

Таким образом, корпорация вернулась в сегмент автобусов малого класса, в котором отсутствовала после выведения из ее структуры АО "Черкасский автобус".

Автобусы и троллейбусы корпорация производит на мощностях АК "Богдан Моторс" в Луцке.

АК "Богдан Моторс", объединяющая производственные площадки корпорации, в 2011 году сократила чистый убыток в 43,4 раза по сравнению с 2010 годом – до 5,887 млн грн, чистый доход возрос в 2,3 раза - до 3 млрд 952,76 млн грн.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

ЕИБ предоставит Укргазбанку кредиты на сумму EUR120 млн для поддержки МСП и реализации энергопроектов

"Энергоатом" и Westinghouse на URC финализировали договоренности о производстве в Украине ядерного топлива по американской технологии

ЕИБ предоставит Ощадбанку кредит на EUR50 млн для энергопроектов

ЕИБ расширил грантовые программы для укрепления энергетической устойчивости общин общим бюджетом около EUR40 млн

ЕС предоставил новый пакет поддержки Украины в EUR600 млн

Украине после пересмотра квот на поставки пшеницы в ЕС нужно найти новые рынки для 3,2 млн тонн, помочь могло бы ЕКА - мнение

Трейдеры в 2024/25 МГ не экспортировали из Украины 16,2 млн тонн зерна, угроз для внутренней продовольственной безопасности нет - УЗА

"Центрэнерго" и Swedfund на полях URC-2025 договорились о сотрудничестве в развитии энергомикса компании - СЕО

Президент ЕК объявила о начале работы Европейского флагманского фонда реконструкции Украины для восстановления предприятий и жилья

Украина получила EUR1 млрд евро от ЕС в рамках механизма ERA - Шмыгаль

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА