Обновленное соглашение о транспортном безвизе содержит защитную оговорку, позволяющую приостановить действие соглашения в определенных географических районах, в которых фиксируются серьезные нарушения на рынке автоперевозок, сообщила Еврокомиссия в среду.

Нормы соглашения предусматривают, что транспортные операторы должны иметь при себе документы, подтверждающие разрешение на международную перевозку, а также документы, подтверждающие, что операции с перемещением пустых фур связаны с транзитом или двусторонними операциями.

Усилится контроль за недопущением случаев мошенничества, подделки документов водителя и нарушений безопасности движения, которые могут привести к потере прав на оказание транспортных услуг в рамках "транспортного безвиза", говорится в сообщении.

Обновленное соглашение содержит большинство постулатов, которые были подготовлены в сотрудничестве с польскими автоперевозчиками и с учетом их ожиданий, сообщили в Министерстве инфраструктуры Польши в четверг. Норма о возможности приостановить соглашение, в случае серьезных нарушений на рынке автоперевозок была внесена в результате многомесячных интенсивных усилий, предпринятых Министерством инфраструктуры Польши, отмечается в сообщении.

"В результате наших совместных интенсивных усилий и, в частности, бесчисленных дискуссий, проведенных как с Европейской комиссией, так и с другими государствами-членами, в Соглашение был внесен ряд важных изменений", - заявил министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак.

Он подчеркнул, что Польша продолжит тщательно анализировать ситуацию на рынке автоперевозок и, в случае необходимости, воспользуемся защитными инструментами, внесенными в пересмотренное соглашение.

Как известно, "транспортный безвиз", срок действия которого истекал 30 июня 2024 года, был продлен до 30 июня 2025 года и еще на шесть месяцев при условии, что "ни одна из сторон не заявит о несогласии на основании убедительных и четких доказательств о нарушениях на рынке автомобильных перевозок".

Соглашение о транспортном безвизе подписали замминистра Сергей Деркач и комиссар ЕС по вопросамтранспорта Адина Велян.

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что обновленное Соглашение о грузовых перевозках (так называемый "транспортный безвиз") с ЕС предусматривает ряд взаимных обязательств по наличию лицензий на перевозку и маркировку грузовиков.

По его словам, за полтора года действия соглашения Украина нарастила экспорт товаров в ЕС на 48% в сравнении с периодом до подписания, а импорт – на 44%. Это, в частности, товары и комплектующие, необходимые украинским производителям для налаживания производственного процесса.