Украина, Румыния и Болгария согласовали на уровне министерств совместные шаги для взаимодействия с международными институтами по масштабной экологической катастрофе в Черном море, вызванной загрязнением мазутом после аварии двух российских танкеров в Керченском проливе, сообщила на своей странице в Facebook министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины Светлана Гринчук.

Гринчук сообщила, что она провела очередную онлайн-встречу с министром окружающей среды, водных и лесных ресурсов Румынии Мирчей Фекетом и и.о. министра окружающей среды и воды Болгарии Петаром Димитровым. Во время встречи министры обсудили проблему отсутствия реалистичной информации о масштабах катастрофы.

"Мы имеем доступ к информации об этой ситуации только с помощью крымских локальных медиа и ограниченного количества спутниковых снимков. На сегодня снимки демонстрируют, что загрязнение российским мазутом достигло города Евпатория. УкрНЦЕМ продолжает осуществлять наблюдение за развитием чрезвычайного происшествия с помощью имеющихся средств", — написала Гринчук.

Также министры обсудили возникшие риски для экосистемы Черноморского бассейна.

"Несмотря на то, что математические модели не демонстрируют движение пятна на запад, последствия аварии российских танкеров несут риски для всего Черного моря. Речь идет о десятках километров мазутной пленки на поверхности воды вглубь Черного моря, тысячи километров загрязненного побережья, тысячи погибших птиц и десятки дельфинов, нарушены пищевые цепи в экосистемах", — отметила Гринчук.

Она также сообщила, что по предварительным подсчетам экологических инспекторов, утечка мазута нанесла экосистеме Черного моря материальный ущерб на сумму более $14 млрд.

"Отдельно договорились координировать совместные усилия по ограничению выхода в Черное море устаревшего флота РФ, который создает потенциальные угрозы для морской экосистемы", — сообщила министр.

Гринчук сообщила, что Украина уже обратилась в соответствующие секретариаты конвенций ООН, UNEP, ЮНЕСКО, Европейского Союза, Международной морской организации (IMO), 27 января этого года дело будет рассмотрено на заседании подкомитета IMO по вопросам предотвращения загрязнения.

"Готовим обращение в Европейскую Комиссию и ждем жесткой реакции мирового сообщества. Это уже не первая подобная ситуация с российскими танкерами. РФ игнорирует международное морское право. Поэтому проигнорировать эту аварию сейчас — значит позволить ее повторение в будущем", — отметила Гринчук.

Ранее сообщалось, что нефтепродукты, попавшие в Черное море после аварии двух российских танкеров в Керченском проливе, достигли берегов Евпатории и косы Биляус.