Киевские власти в ответ на петицию заявляют, что в случае принятия такого решения, подключение всех светофоров в столице к линиям критической инфраструктуры может занять несколько лет и будет стоить от 2 до 4 млрд грн.

"Выборочно оставлять в работе линий, которые питают светофорные объекты на территории города Киева и подлежат полному отключению, не представляется возможным", - говорится в ответе мэра Киева Виталия Кличко на петицию.

Отмечается, что в соответствии с государственными строительными нормами (ГСН) электроприемники по надежности электроснабжения делятся на три категории, и светофорные объекты относятся к наиболее незащищенной (третьей) категории.

"Условия для возможности подключения светофорных объектов столицы к первой категории надежности электроснабжения токоприемников возможны исключительно при условии внесения соответствующих изменений в ГСН, что не относится к компетенции Киевского городского совета и его исполнительного органа", - говорится в ответе.

Кроме того, киевское власти заявляют, что изменение точки подключения светофорных объектов затруднено необходимостью осуществления ряда организационно-правовых и технических мероприятий, в частности разработка проектно-сметной документации, согласование проекта с соответствующими органами, обеспечение выполнения строительных работ по прокладке кабеля электропитания и восстановление благоустройства территории, где производились строительные работы.

"Учитывая практические сроки разработки проектно-сметной документации, ее согласование и выполнение строительных работ, в случае безусловного содействия всех ответственных органов государственной власти, изменение точки присоединения всех светофорных объектов, находящихся на балансовом содержании Коммунального предприятия "Центр организации дорожного движения" будет продолжаться несколько лет и может стоить от 2 до 4 млрд грн", - подчеркивается в ответе.

В то же время, отмечается, что с целью решения вопроса надлежащего функционирования сети светофоров, расположенных на территории столицы, установлено более 280 шкафов резервного питания, продолжающих работу светофорных объектов в период отключения электропитания.

В частности, в текущем году уже установлено 77 шкафов резервного питания, которые могут поддерживать работу светофорных объектов до 24 часов, при этом время их полного заряда составляет до 5 часов.

Как сообщалось, 19 августа петиция на сайте Киевского городского совета с призывом подключить светофоры в столице и области к линиям критической инфраструктуры набрала необходимые для рассмотрения количество голосов.