Будущий флагман Военно-морских сил ВСУ – корвет "Гетман Иван Мазепа", корпус которого сделан из стали, которую еще до полномасштабной войны изготовили на мариупольских меткомбинатах ММК им. Ильича и "Азовстали" группы "Метинвест", вышел на ходовые испытания.

Согласно пресс-релизу группы "Метинвест", 16 октября ВМС ВСУ обнародовали видео, как "Гетман Иван Мазепа" проходит испытание в море. В частности, из корвета выпускали торпеду, также проходили тренировки по посадке вертолета. "Гетман Иван Мазепа" проходит испытания в море.

При этом отмечается, что "Гетман Иван Мазепа" вошел в историю еще до спуска на воду - основа будущего флота ВМС Украины, первый корвет типа Ada, сделан из стали мариупольских комбинатов "Метинвеста" – участников обороны Мариуполя.

В пресс-релизе напоминается, что в сентябре 2021 года корвет заложили на турецкой корабельной компании RMK Marine Shipyard. "Метинвест" передал на изготовление корвета 1000 тонн горячекатаного листа. Часть партии привезли напрямую из Мариуполя (сталь ММК), другую - из итальянского Metinvest Trametal, где прокат изготовляли из азовстальских слябов.

В феврале 2022 мариупольские комбинаты прекратили работу. Далее последовали месяцы вражеской осады, ежедневные бомбардировки и обстрелы. "Азовсталь" превратился в символ несокрушимости и стойкости украинцев, а довоенная сталь мариупольских комбинатов обрела новую жизнь.

"Из стали "Азовстали" было построено множество выдающихся сооружений – новейшее укрытие над ЧАЭС, один из самых высоких небоскребов Европы, защитные шлюзы для Венеции. Львиная часть украинской армии – тоже наша сталь. И современный корвет "Гетман Иван Мазепа" также сделан из мариупольской стали. Это действительно невероятно, что меткомбинаты Мариуполя даже сейчас после разрушения продолжают работать на победу Украины", - подчеркнул генеральный директор "Метинвеста" Юрий Рыженков.

2 октября 2022г. "Гетман Иван Мазепа" торжественно сошел на воду в Стамбуле. Спустя два года корвет вышел в море для ходовых испытаний.

Корвет – класс многоцелевых военных кораблей ближней морской зоны, предназначенных для дозорной и конвойной службы, противолодочной и противовоздушной обороны военно-морских баз и пунктов базирования. Один из самых многочисленных классов современных боевых кораблей. Класс и тип: корвет типа Ada. Бортовой номер: F211, длина: 99,5м, ширина: 14,4м, скорость: 29 узлов. Дальность плавания: 1000 миль при 29 узлах, 3500 миль при 15 узлах. Экипаж: 93 человека, включая офицеров; до 106 человек при необходимости.

Корветы типа Ada - современные корабли прибрежной зоны, выполняют противолодочные операции и патрулирование в открытом море. В их конструкции широко используются принципы стелс-технологий – снижение заметности в радиолокационном, инфракрасном и других спектрах наблюдения.

Впервые корабль такого типа был построен на военно-морской верфи Стамбула в 2008 году. Тогда он обошелся примерно в $260 млн. Судно приводит в движение силовая установка, состоящая из газовой турбины мощностью 31 000 лошадиных сил и двух дизельных двигателей мощностью 5790 лс.

Конструкция и боевое применение корвета типа Ada подобны американским береговым кораблям типа Freedom, разработанным фирмой Локхид Мартин. Однако лодки турецкого проекта обладают более мощным вооружением, радарными и сонарными системами, тогда как американские – более быстрые, а их конструкция модульная, отмечается в справке.