Киев просит Варшаву и Брюссель прекратить новую дискриминацию украинских автоперевозчиков
Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры (Минразвития) Украины направило обращение в Министерства финансов и инфраструктуры Польши и Еврокомиссию в связи с участившимися жалобами украинских автоперевозчиков о необоснованных штрафах на них при использовании введенной с 1 ноября 2024 года системы SENT/RMPD регистрации поездок по территории Польши.
"Ожидаем ответной реакции и принятия мер. Также инициировали встречу с польскими коллегами, чтобы подробнее проговорить все вопросы", – написал замглавы Минразвития Сергей Деркач в Facebook.
Он уточнил, что Польша с 1 ноября 2024 на уровне закона установила обязательность регистрации перевозчиков третьих стран в системе SENT/RMPD во время поездок по своей территории, и украинские перевозчики добросовестно выполняют эти новые правила.
"В настоящее время, как информируют перевозчики, штрафы налагаются за мелкие технические ошибки. К примеру, отсутствие знака препинания. Также санкции применяются за отсутствие GPS-сигнала в течение нескольких сот метров дороги. Речь идет о штрафах максимального размера – 12 тыс. злотых, то есть около 120 тыс. грн", – описал суть проблемы замминистра.
Он напомнил, что ключевая заявленная цель внедрения системы SENT/RMPD – предупреждение каботажных перевозок, данные "нарушения" никак ей не препятствуют.
"Речь идет о корректной работе самой системы, потребности в службе поддержки, четком соотношении между нарушением и примененной санкцией", – отметил Деркач.
Замминистра рекомендовал автоперевозчикам Украины уведомлять о неправомерном, по их мнению, наложении штрафов польской стороной.
Согласно данным Гостаможслужбы Украины, в 2024 году число пропущенных транспортных средств через таможенную границу Украины сократилось на всех границах: меньше всего с Молдовой – на 3,4%, до 1,44 млн, с Польшей – на 7,3%, до 4,32 млн, с Румынией – на 7,4%, до 1,51 млн, со Словакией – на 8,7%, до 0,84 млн и с Венгрией – на 10%, до 0,90 млн.