Водителям лучше избегать дешевого топлива и "бочек" после введения с 1 мая бензина с 5% биоэтанола - директор А-95

Водителям необходимо воздержаться от заправки своих авто на АЗК с откровенно демпинговыми ценами и так называемых "бочках", поскольку есть сомнения в качестве топлива с требованием обязательного добавления 5% биоэтанола к бензину (Е5) с 1 мая, считает директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.

"Рекомендации: минимум май и июнь воздержаться от покупки "дешевого" бензина. Он вам таким потом не покажется. Точно не заправляться на "бочках" - там точно никто ничего (подстраивать инфраструктуру к особенностям бензина с биоэтанолом - ЭР) делать не будет", - написал он на своей фейсбук-странице в среду.

Куюн также призвал водителей сохранять чеки и обращаться на АЗК в случае возникновения каких-то отклонений по качеству топлива.

Эксперт пояснил, что из-за гигроскопичности биоэтанола, что со временем может привести к расслоению горючего на спирт, воду и низкооктановый бензин, надо зачистить резервуары на нефтебазах и АЗС, бензовозы, а также постоянно мониторить в дальнейшем, используя специальные маркеры воды.

"В крупных сетях эта работа продолжалась последний месяц минимум. Созданы штабы оперативного регулирования на различные ситуации. То есть без внимания ни один вопрос не останется. Честно, не знаю, что делают так называемые эконом-сети и другие периферийные игроки", - отметил директор А-95.

Он также уточнил, что ключевые сети выбрали вариант закупки готового продукта на европейских НПЗ, и здесь риска некачественного топлива, по его мнению, нет.

В то же время заниженную цену на бензин он связывает, в том числе, и с отсутствием систем контроля качества, соответствующего оборудования и персонала, а также с тактикой производства спиртового бензина на нефтебазах.

"Что из этого будет, не знаю. Также не знаю, как там с технологической культурой, зачищает ли кто-то те резервуары, или полагается на "авось пронесет"", - подчеркнул Куюн.

При этом он в очередной раз отметил, что повышение цен на топливо не ожидается, добавив, что на самом деле бензин с 5% биоэтанолом, который маркируется Е5, уже есть на многих АЗС, и продемонстрировал чек "Укрнафты".

Как сообщалось, обязательное добавление к бензинам с октановым числом менее 98 с 1 мая предусмотрено законом №3769-IX от 4 июня 2024 года (за исключением топлива для нужд Минобороны, Государственного резерва и для создания минимальных запасов нефти и нефтепродуктов).

Владелец и генеральный директор Группы компаний "Параллель" Александр Дубинин (сеть АЗК Parallel) в блиц-интервью "Энергореформе" отметил, что это требование существенно не повлияет на цену топлива на АЗС. Впрочем, он обратил внимание, что инициатива о добавлении биоэтанола, хоть и декларирует поддержку национального агропроизводителя, однако большая часть товарного бензина с биоэтанолом будет поставляться уже готовой продукцией с европейских НПЗ, а украинская инфраструктура пока для этого недостаточно развита.

Со своей стороны СЕО группы компаний "OKKO" Василий Даниляк заверил, что никакого коллапса на АЗС с 1 мая в связи с требованием добавления 5% биоэтанола к бензинам не будет.

"Не будет никакого коллапса. Мы будем сначала завозить готовый нефтепродукт с биоэтанолом, а потом, шаг за шагом, все операторы будут сами это делать", - сказал Даниляк в комментарии агентству "Интерфакс-Украина".