Европейский Союз стремится усилить полномочия по досмотру судов российского теневого флота, сообщает POLITICO в воскресенье, ссылаясь на документ, с которым ознакомилось издание.
По информации POLITICO, этот документ Европейская служба внешних действий (European External Action Service, EEAS) подготовила к понедельничной встрече министров иностранных дел ЕС.
"Вопрос о судах, перевозящих российскую нефть под разными флагами, чтобы избежать санкций ЕС, имеет широкие последствия для блока, поскольку эти суда не только способствуют укреплению военной экономики Москвы, но и "представляют угрозу для окружающей среды и безопасности судоходства", согласно пятистраничному документу, подготовленному Европейской службой внешних действий, дипломатическим органом ЕС", - пишет POLITICO.
"Суда теневого флота также представляют риск для критической инфраструктуры и "могут быть использованы как платформы для гибридных атак на территорию ЕС", говорится в документе. В некоторых случаях суда подозреваются в том, что они являются стартовыми площадками для российских дронов, которые используются для разведки критических объектов Запада и нарушения работы гражданских аэропортов", - отмечает издание.
Проект декларации ЕС и его государств-членов об укреплении международного морского права, имеет целью предоставить "государствам-членам дополнительный инструмент для повышения эффективности мер по обеспечению соблюдения законодательства, включая создание основы для осмотра судов теневого флота".
Проект декларации предлагает "возможные двусторонние соглашения между государствами флага (государствами под чьим флагом ходят суда "теневого флота" - ИФ-У) и ЕС о предварительно санкционированных осмотрах", - говорится в документе EEAS.
Планируется до конца ноября завершить работу над проектом декларации и принять его на следующем заседании министров иностранных дел ЕС.
"Как только декларация получит поддержку государств-членов, главный дипломат ЕС Кая Каллас "обратится к Совету с просьбой о разрешении на начало переговоров по заключению двусторонних соглашений с определенными государствами флага", - говорится в документе, цитируемом POLITICO.
В нем также указано, что ЕС "может поддержать усилия государств-членов, если они согласятся предоставить ЕС право вести от их имени переговоры о заключении соглашений по предварительно санкционированным высадкам для проведения инспекций".
Кроме того, ЕС намерен стимулировать государства флага снять с регистрации судна, которые подпадают под санкции.
"Панама, крупнейший судовой реестр, согласилась отменить регистрацию судов, на которые наложены санкции ЕС, и недавно решила прекратить регистрацию судов старше 15 лет", - цитирует POLITICO документ ЕС.
