Около 50 деталей в каждом "Шахеде" изготовлены в Китае и на Тайване, в то же время в 2026 году наблюдается рост применения россиянами реактивных "Шахедов" против Украины, сообщил главный научный сотрудник Государственного научно-исследовательского института испытаний и сертификации вооружения и военной техники полковник Александр Заруба.
Об этом он рассказал на брифинге на тему: "Применение РФ средств воздушного нападения против гражданской инфраструктуры: технические и гуманитарные аспекты", представив соответствующую презентацию.
Заруба рассказал о модификации Shahed-136/"Герань-2", отметив динамику их роста ежемесячно в 2026 году.
"Количество применений именно этих беспилотных летательных аппаратов растет – вплоть до таких фактов, как нанесение удара по хранилищу ликвидационного ядерного топлива в ночь на 7 июня", – сказал он.
Полковник напомнил, что первое применение Shahed-136 зафиксировано в сентябре 2022 года. В октябре 2022 года фиксируется уже их массовое применение. С июля 2023 года было развернуто массовое производство. На сегодняшний день производство ведется практически в нескольких местах и в нескольких модификациях, добавил специалист.
По его словам, производители БПЛА используют современную элементную базу, расширяют возможности полетного контроллера по определению пространственного местоположения с достаточно высокой точностью. В то же время между 2022 и 2023 годами до сих пор есть различия в электронных компонентах.
"Производитель этих электронных блоков, этих компонентов, использует электронные компоненты различных компаний, все больше тех, которые базируются в Соединенных Штатах Америки. Вместе с тем присутствуют компоненты производства Японии, Тайваня, Германии, Китая. И все чаще наблюдается переход на компоненты именно производства Китайской Народной Республики", – сообщил полковник.
Так, с середины 2023 года на беспилотном летательном аппарате была установлена еще четырехпачковая так называемая СІАК-антенна (или CRPA – Controlled Radiation Pattern Antenna) – это многоканальная антенна спутниковой навигации – ИФ-У).
"На сегодняшний день мы фиксируем 12- и 16-панельные антенны. Последние модификации включают 4G-модемы. Они могут использовать украинские SIM-карты для корректировки маршрута в реальном времени через сеть мобильной связи. Используются также и SIM-карты другого иностранного производства, других мобильных устройств", – подчеркнул Заруба, отметив тенденцию к переходу на электронные компоненты китайского производства.
По его данным, с начала 2025 года к оборудованию "Герань-2" в различных комплектациях добавились: один или два модема с SIM-картами мобильных операторов, Mesh-модемы, антенные устройства, обеспечивающие передачу этой информации, микрокомпьютер Raspberry Pi. Также встречались образцы с источником автономного питания в виде пауэрбанка и с видеокамерами. То есть противник пытается использовать платформу "Шахед-136" в том числе для разведки, для передачи видеоинформации, для передачи информации о работе средств РЭБ.
Говоря о реактивном Shahed 238/Герань-3, Заруба отметил, что первое применение зафиксировано в январе 2024 года.
"Конструкция и элементная база – размеры аналогичны Герань-2. Главное отличие – это турбореактивный двигатель, чтобы увеличить скорость, затруднить работу противовоздушной обороны. Герань-3 является локализованной версией иранского реактивного беспилотного летательного аппарата Shahed 238", – сказал он.
По словам Зарубы, в нем используется турбореактивный двигатель. Также фиксируется резкий рост в 2026 году применения именно реактивных шахедов, в частности для поражения энергетической инфраструктуры Украины.
Ударный беспилотный летательный аппарат Герань-4, в свою очередь, имеет более оптимизированный планер, с более тонкой кромкой крыла, повышенной прочностью. Использует более мощный турбореактивный двигатель тягой до 160 кг. По сравнению с "Герань-3", "Герань-4" имеет лучшие соответствующие характеристики.
"Применение таких "Герань-3", "Герань-4" свидетельствует о том, что противник пытается все быстрее создавать БПЛА, все больше усложнять работу нашей противовоздушной обороны", – подчеркнул полковник.
Кроме того, он напомнил, что был обнаружен беспилотный летательный аппарат "Герань-5", который "представляет собой эволюцию российской линейки баражующих боеприпасов". Заруба отметил высокую скорость: до 600 км/ч, увеличенную боевую часть – 90 кг.
"Оккупанты разрабатывают возможность запуска с самолетов тактической активации. Эти характеристики делают его значительно более сложной целью для противовоздушной обороны и позволяют наносить удары на глубину фактически до тысячи км", – пояснил он.
В аппарате серьезное электронное оборудование: 12-панельная CRPI-антенна, полетный контроллер, высокоскоростные 3G-4G модемы, модуль сбора и обработки параметрических данных. По данным специалиста, наличие модема с такими характеристиками может свидетельствовать о том, что беспилотный летательный аппарат, вероятно, был оборудован видеокамерами для передачи информации.
Как отметил Заруба, появление беспилотного летательного аппарата сопровождается рядом технологических инноваций: турбореактивный двигатель большой мощности, обеспечивающий преимущество в скорости, возможная интеграция с тактической авиацией, что дает возможность расширить оперативный радиус и более гибко применять данный тип боеприпасов.
"Появление "Герань-5" свидетельствует о дальнейшей эскалации технологического противостояния и необходимости адаптации систем ПВО к высокоскоростным, малоразмерным целям", – сказал он.
В частности, он рассказал, что 1 декабря 2025 года в Черниговской области были обнаружены фрагменты беспилотного летательного аппарата "Герань-2" с зенитной ракетой Р-60. Противник проводит дальнейшие поиски для того, чтобы вести практически противовоздушный бой между БПЛА и теми средствами, которыми Украина пытается их сбивать.
Также зафиксировано применение "Герань-2" с ПЗРК "Верба". Используется меш-модем для передачи информации.
"Эти случаи пока единичные, но они говорят о том, что "Герань-2" используется в качестве платформы и развивается, пытаются использовать ее для различных типов, для различных задач, в том числе для задач борьбы с украинскими летательными аппаратами", – добавил Заруба.
Отдельно он отметил, что для ударов по логистическим маршрутам на дальность до 100 км и приграничным городам может применяться ударный БЛА "V2U". Для перегрузки системы ПВО противник применяет ложные цели: многоцелевой БЛА "Гербера" и "Пародия".
