Петиция на сайте Киевского городского совета против резкого повышения стоимости проезда в столичном общественном транспорте до 30 грн и с призывом к поэтапному повышению цен после завершения военного положения набрала необходимые для рассмотрения 6 тыс. голосов.
Согласно платформе петиций на сайте Киевсовета, петиция была подана 20 мая и по состоянию на 5 июля набрала необходимые для рассмотрения 6 тыс. голосов.
"Мы согласны с тем, что тариф, который не менялся с 2018 года, требует корректировки. Однако анонсированное повышение стоимости разового проезда сразу до 30 гривен является чрезмерным, экономически необоснованным и социально несправедливым шагом для военного времени. Уровень доходов большинства киевлян не вырос почти в четыре раза, а такой скачок тарифа ударит по наименее защищенным слоям населения и заставит людей отказаться от пользования муниципальным транспортом", – говорится в тексте петиции.
Учитывая это, автор петиции требует: пересмотреть проект тарифной сетки и установить компромиссную, экономически обоснованную стоимость разового проезда на уровне не более 15-18 гривен; полностью сохранить право на бесплатный проезд для всех льготных категорий граждан, а также для учащихся учебных заведений в период учебного процесса; ввести поэтапное повышение тарифов после официального окончания военного положения в Украине и стабилизации экономики; ввести "билет на 90 минут" с возможностью бесплатной пересадки в пределах новой стоимости проезда, как это реализовано в европейских городах, для компенсации повышения цены.
Как сообщалось, до этого уже четыре петиции на сайте Киевсовета с призывом остановить повышение тарифов на проезд в коммунальном транспорте столицы до окончания военного положения набрали необходимое для рассмотрения количество голосов, но три из них были отклонены столичными властями.
В Киевской городской государственной администрации 18 мая сообщили о планах обновить тарифы на проезд в коммунальном транспорте. В частности, стоимость одной поездки будет зависеть от количества поездок, приобретенных на транспортную карту. Так, при покупке 1-9 поездок тариф составит 30 грн; 10-19 – 28,90 грн; 20-29 – 27,80 грн; 30-39 – 26,60 грн; 40-49 – 25,50 грн; 50 поездок – 25 грн. Также предусмотрены месячные проездные, стоимость одной поездки по которым составит примерно 23,3-23,6 грн. Для студентов и школьников сохраняются льготные условия: студенты будут платить 50% стоимости месячного проездного; школьники в течение учебного года будут пользоваться транспортом бесплатно, а летом – со скидкой 75%. Отдельно планируется ввести пересадочный билет за 60 грн, который даст возможность безлимитно пересаживаться между метро и наземным транспортом в течение 90 минут.
Стоимость проезда в столице не пересматривалась с 2018 года. С 1 января 2022 года планировалось повысить стоимость проезда в общественном транспорте до 20 грн, для владельцев "Карты киевлянина" – до 12 грн.
В конце 2021 года мэр Киева Виталий Кличко заверил, что стоимость проезда в городском общественном транспорте не будет повышаться до конца отопительного сезона.
В 2023 году городские власти заявили, что не собираются повышать стоимость проезда в общественном транспорте до конца войны.
В сентябре 2025 года Кличко заявил, что, несмотря на то, что общественный транспорт в Киеве является дотационным, город ищет возможности, чтобы не повышать стоимость проезда.
