В АО "Укрзализныця" с 1 сентября планируется повышение заработной платы на 10-15% с приоритетом для дефицитных профессий, которое коснется более 150 тыс. работников железной дороги, говорится в сообщении министра восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николая Калашника.
"На днях встретился с железнодорожниками и обсудил это решение непосредственно с коллективом, руководством "Укрзализныци", наблюдательным советом и народными депутатами", – написал Калашник в социальной сети Facebook в пятницу.
По его словам, повышение зарплат в первую очередь коснется работников, которые ремонтируют локомотивы и вагоны, восстанавливают поврежденную инфраструктуру и обеспечивают движение поездов.
Кроме того, Мининфраструктуры поддерживает решение об индексации грузовых тарифов "Укрзализныци". В частности, следующий этап планируется осуществить с 1 января 2027 года, что позволит продолжить поэтапный пересмотр зарплат в следующем году, сообщил министр.
В ведомстве уточнили, что "Укрзализныця" в ближайшее время сообщит работникам подробности повышения.
"Понимаем, что для бизнеса это непростое решение. Но железной дороге нужны средства на перевозки, ремонт и восстановление после российских атак. И не менее важно – на людей", – подчеркнул Калашник.
Как сообщалось, в Украине с 1 августа этого года вступают в силу изменения в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, которые предусматривают их индексацию на 30% и унификацию тарифов на перевозку пустых вагонов, которые ранее зависели от того, какой груз в них ранее перевозился.
В январе этого года "Укрзализныця" отказалась осуществлять купонные выплаты в размере $45 млн по еврооблигациям 2026 года со ставкой 8,25% на сумму $703,2 млн и еврооблигациям-2028 со ставкой 7,875% на сумму $351,9 млн и заявила о намерении начать комплексную реструктуризацию обязательств по облигациям с участием финансовых и юридических консультантов.
Основными причинами прекращения обслуживания долга по еврооблигациям компания назвала продолжающееся сокращение доходов от перевозки грузов на фоне уменьшения их объема, а также усиление атак на железную дорогу, общее количество которых в 2025 году (1195) превысило совокупный показатель за 2023-2024 годы.
В 2025 году "Укрзализныця" сократила выручку на 15,6% – до $2 млрд 189 млн, EBITDA – на 30,2%, до $293 млн, из которых $270 млн составила бюджетная поддержка. Отношение чистого долга к EBITDA выросло до уровня 5,2.
