Киевская городская государственная администрация сообщает о возобновлении пассажирских перевозок на столичном фуникулере после ежегодного планового ремонта; запуск запланирован на вторую половину дня.
"В ходе ремонта работники… отремонтировали оборудование машинного, компрессорного и тиристорного залов; проверили тяговый трос и исправность контактной сети; обследовали и частично заменили шпалы; провели дефектоскопию сварных швов кузова; выполнили малярные и слесарные работы; отремонтировали двери вагонов; отрегулировали пневмосистему. Также в салонах обновили обивку пассажирских сидений, где это было необходимо, и провели комплексную уборку", – говорится в сообщении на сайте КГГА.
Все работы выполнялись непосредственно на станциях и в межстанционной зоне. Также на станциях обновили предупредительную разметку на лестничных маршах.
Ремонт выполнен собственными силами коммунального предприятия "Киевпастранс".
Как сообщалось, фуникулер был закрыт на ежегодный плановый ремонт 13 июля.
Фуникулер в Киеве был построен в 1905 году и соединил кратчайшим путем два крупных района: Верхний город и Подол. Его длина составляет 222 м, перепад высот между станциями – 75 м, обслуживается двумя пассажирскими вагонами вместимостью 100 человек (в том числе 30 сидячих мест). Ежегодно фуникулер перевозит до 3 млн пассажиров, при этом его максимальная пропускная способность составляет 4 тыс. пассажиров в час.
В 1928, 1958 и 1984 годах фуникулер трижды подвергался кардинальной реконструкции. В последние годы его ежегодно летом или осенью закрывали на несколько недель для проведения регламентных работ, испытаний и технического осмотра.
