Британская журналистско-экспертная группа Bellingcat в среду обнародовала доклад "MH17: предполагаемые подозреваемые и свидетели из 53-й зенитно-ракетной бригады", в котором названы российские военные, которые, наиболее вероятно, отдавали приказ на транспортировку ЗРК "Бук" на территорию Украины и на пуск ракеты, сбившей в июле 2014 года самолет "Малазийских авиалиний".

Как пишет издание Deutsche Welle, с помощью информации, находящейся в открытом доступе, гражданским журналистам-расследователям удалось восстановить перемещения бригады летом 2014 года, ее состав и командную структуру.

По утверждению авторов расследования, "Буком", который сбил самолет, скорее всего, управляли военнослужащие 2-го батальона 53-й зенитно-ракетной бригады армии РФ. Bellingcat отмечает, что стандартный экипаж "Бука" состоит из двух солдат - оператора установки и водителя, а также сержанта и лейтенанта. При этом решение о пуске ракеты принимает лейтенант. Авторы отчета определили личности 10 офицеров 2-го батальона, один из которых и мог отдать такой приказ. Однако кто именно это сделал, эксперты группы сказать не могут, в отчете указаны лишь их имена и первые буквы фамилий, а лица на фотографиях намеренно размыты.

Кроме того, Bellingcat удалось установить, что должность командира батальона в тот период предположительно занимал Дмитрий Трунин. В свою очередь, его начальником, командиром 53-й зенитно-ракетной бригады был Сергей Мучкаев. Авторы расследования предполагают, что С.Мучкаев отдавал приказы о перемещениях 2-го батальона, в частности, о транспортировке ЗРК "Бук" на территорию Украины. Хотя, по оценкам экспертов, С.Мучкаев вряд ли самостоятельно принимал решение о транспортировке ЗРК на территорию Украины - это находилось в компетенции более высокого командования.

Deutsche Welle отмечает, что, описывая выводы и указывая на предполагаемых свидетелей и подозреваемых, авторы расследования многократно употребляют такие слова, как "если", "вероятно", "весьма вероятно" и др., так как они не имеют доступа к закрытой документации Минобороны РФ, и все заключения основаны на анализе данных из открытых источников.

Эксперты Bellingcat также приходят к выводу, что опосредованную ответственность за крушение MH17 несут высшие чины российской армии, в частности, командир зенитного ракетного соединения Западного военного округа (ЗВО) Алексей Золотов, командующие 20-й гвардейской общевойсковой армии ЗВО Александр Лапин (до 8 июля 2014 года) и Александр Чайко (с 8 июля 2014 года), начальник войск противовоздушной обороны (ПВО) и авиации ЗВО Андрей Коханов, командующий войсками ПВО Сухопутных войск Вооруженных сил РФ Александр Леонов, командующий войсками Западного военного округа Анатолий Сидоров, главнокомандующий сухопутными войсками РФ Олег Салюков.

Во главе списка - министр обороны РФ Сергей Шойгу с двумя первыми заместителями - Валерием Герасимовым и Аркадием Бахиным, а также президент России Владимир Путин, который является верховным главнокомандующим ВС РФ.

"В соответствии с вероятным выводом о том, что российский "Бук" сбил MH17, главную ответственность за крушение самолета "Малазийских авиалиний" несет Минобороны РФ совместно с военным командованием и лидерами самопровозглашенных "ДНР" и "ЛНР", - резюмируют эксперты Bellingcat.

Доклад группы на английском языке насчитывает более 100 страниц.

В начале января текущего года группа Bellingcat заявила, что определила 20 российских военнослужащих, причастных к катастрофе самолета Boeing "Малазийских авиалиний" рейса MH17, сбитого в июле 2014 года. Это 20 солдат 53-й зенитной ракетной бригады, базирующейся в Курске (РФ).

"Boeing-777" авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший по курсу Амстердам (Нидерланды) - Куала-Лумпур (Малайзия), был сбит на востоке Украины 17 июля 2014 года. На его борту находились 298 человек, все они погибли. Из них - 192 подданных Нидерландов (один имел и гражданство США), 44 гражданина Малайзии, среди которых 15 членов экипажа, 27 граждан Австралии, 12 - Индонезии, 10 - Великобритании (один имел и гражданство ЮАР), четверо немцев и четверо бельгийцев, трое филиппинцев, один гражданин Канады и один - Новой Зеландии.

13 октября 2015 года комиссия Совета безопасности Нидерландов, которая занималась расследованием причин катастрофы лайнера, опубликовала доклад, в котором говорится, что самолет был сбит ракетой класса "земля - воздух", выпущенной из ЗРК "Бук".

Еще по теме