Укрзализныця: водители упорно объезжают шлагбаумы и попадают в ДТП
За несколько последних дней на Львовской железной дороге произошло несколько дорожно-транспортных происшествий на переездах, случившимся по причине игнорирования водителями запрещающих сигналов, однако жертв и травм удалось избежать.
"12 февраля 2011 году на железнодорожном переезде 339 км перегона Голобы-Переспа Львовской железной дороги машинисты пассажирского поезда №78 сообщением Ковель-Москва были вынуждены применить экстренное торможение, чтобы избежать столкновения с маршрутным такси. Водитель маршрутки проигнорировал световую и звуковую запретную сигнализацию и попытался объехать шлагбаум, во время чего повредил его, и остановился возле путей. Следует заметить, что водитель маршрутного такси совершал рейс и перевозил 12 пассажиров. К счастью, столкновения поезда с автобусом удалось избежать", - сообщает пресс-центр Укрзализныци в понедельник.
"Другое ДТП произошло 10 февраля на железнодорожном переезде 286 км перегона Киверцы-Олыка ЛЖД. В этом случае машинистам пассажирского поезда №78 сообщением Ковель-Москва пришлось применить экстренное торможение, чтобы избежать столкновения с грузовиком. Водитель грузовика проигнорировал световые и звуковые запретительные показатели и объехал шлагбаум", - говорится в сообщении.
Наиболее шокирующим в пресс-службе назвали происшествие, случившееся в воскресенье 13 февраля на 359 км перегона Любитов-Ковель. "На неохраняемом переезде остановочного пункта Колодяжное произошло боковое столкновение автомобиля "Жигули" и пассажирского поезда №87 сообщением Симферополь-Ковель. Машинист поезда применил экстренное торможение. В автомобиле находилось 6 человек. К счастью, при столкновении никто из людей не пострадал, но значительные повреждения получил локомотив. Следует заметить, что переезд регулируемый, видимость переезда водителями составляет 800 м в обе стороны и дорожно-транспортное происшествие произошло днем", - рассказали в Укрзализныце.
В пресс-службе отметили, что все описанные случаи произошли по единственной причине несоблюдения водителями правил дорожного движения и обращаются к водителям с призывом соблюдать правила дорожного движения и не рисковать своей жизнью и жизнью посторонних лиц.
Как сообщалось, 12 октября около 9.00 в Марганце Днепропетровской области на железнодорожном переезде пассажирский автобус "Эталон" столкнулся с локомотивом. По предварительным данным, автобус выехал на ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора. Водитель перевозил в автобусе 52 пассажира. Погибли 45 человек, в том числе водитель автобуса. В больнице сейчас находятся 8 человек.
Несмотря на то, что по количеству жертв ДТП стало самым масштабным за годы независимости Украины, в конце 2010 года на переездах случился еще ряд происшествий, в том числе и с человеческими жертвами. После этого правительство объявило о начале разработки программы по ликвидации переездов и замены их путепроводами.
9 февраля пресс-служба Укрзализныци сообщила, что в течение января 2011 года на переездах и путях железных дорог Украины произошло всего 2 дорожно-транспортных происшествия без пострадавших, в том числе одно на переезде и одно на путях за пределами переезда, тогда как за аналогичный период 2010 года их случилось 16.
