АО "Укрзализныця" (УЗ) завершило электрификацию почти 7-километрового перегона им. Тараса Шевченко - Смела; это часть участка Черкассы – им. Тараса Шевченко, который УЗ электрифицирует в рамках президентской программы "Большое строительство".

Как сообщила пресс-служба компании в четверг, 29 декабря в тестовом режиме была совершена пробная поездка электровозом для определения технического состояния готовности новой контактной сети этого участка.

"Завершаем 2021 год маленькой победой. Благодаря поддержке государства "Укрзализныця" реализует чрезвычайно важный проект как для жителей региона, которые получат качественное железнодорожное сообщение, так и для экономики страны в целом, ведь электрификация участка будет иметь положительное влияние на перевозку грузов и позволит это делать быстрее и экологичнее", - цитируется глава правления УЗ Александр Камышин.

Отмечается, что работы по электрификации перегона им. Тараса Шевченко - Смела осуществлены с участием работников Знаменской, Помошнянской и Шевченковской дистанций электроснабжения регионального филиала «Одесская железная дорога» и филиала "Энергоремтранс" УЗ. В рамках выполнения работ было установлено 120 опор и смонтировано около 7 км контактной сети.

В целом в работе было задействовано пять автомотрис, три строительных комплекса (кран и строительная установка). Ежедневно в работах на участке было привлечено около 50 железнодорожников.

Кроме того, уже установлено 650 опор в направлении Черкасс.

Работы по электрификации 34-километрового участка им. Тараса Шевченко - Черкассы начались 6 августа 2021 года.

В настоящее время между Черкассами и станцией им. Тараса Шевченко на теплотяге курсируют пригородные поезда, четыре региональных поезда, два поезда, следующие из Киева в Одессу и из Львова в Черкассы, и грузовые поезда. На участке, кроме станций им. Тараса Шевченко и Черкассы расположены еще две железнодорожные станции: Смела и Белозорье.