Maersk принял решение ликвидировать российскую "дочку" по контейнерным перевозкам
Единственный участник ООО "Маэрск" принял решение о ликвидации компании, сообщается в материалах на "Федресурсе".
Требования кредиторов этой компании могут быть заявлены в течение двух месяцев с момента публикации объявления в журнале "Вестник государственной регистрации".
По данным ЕГРЮЛ на 2 ноября, 100% уставного капитала ООО "Маэрск" принадлежит учредителю - датской Maersk Line Agency Holding A/S (подразделение Maersk по морским контейнерным перевозкам).
ООО "Маэрск" (Санкт-Петербург) было зарегистрировано путем реорганизации ЗАО "Маэрск" в 2014 году. По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", выручка компании по РСБУ в 2021 году составила 845,9 млн рублей.
Как сообщалось, датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk A/S на фоне развязанной РФ полномасштабной войны против Украины заявила в марте о прекращении работы в России и уведомила российских клиентов о старте сворачивания бизнес-активности компании в РФ.
Через APM Terminals (APMT, терминальная "дочка") Maersk владел 30,75% акций в крупнейшем операторе контейнерных терминалов в РФ Global Ports, в сентябре группа компаний "Дело" закрыла сделку по покупке у APMT доли в Global Ports.
"Процесс продажи оставшихся активов продолжается", - сообщил Maersk в отчете компании по итогам III квартала 2022 года в четверг.
По данным отчетности, в III квартале 2022 года выручка Maersk выросла по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 37%, до $22,77 млрд, чистая прибыль в июле-сентябре составила $8,88 млрд против $5,44 млрд годом ранее.
