Самым главным заданием Украины после выхода из портов Большой Одессы первого после прекращения действия "Черноморской зерновой инициативы" судна станет обеспечение безопасности судов и их экипажей, а также экспорт украинской сельхозпродукции, сообщил первый заместитель министра аграрной политики Тарас Высоцкий.

"Нам важно в данной ситуации обеспечить вопросы безопасности для суден и их экипажей. Действительно, наши военные проложили маршрут и разрешили выход судов, которые были заблокированы там (в портах Большой Одессы – ИФ-У) раньше и которые не попадают в зерновую инициативу. В дальнейшем будет проведен четкий анализ как будет проходить это процесс и соответственно последующие шаги, - подчеркнул он в эфире марафона "Единые новости".

Высоцкий напомнил, что в госбюджете Украины на текущий год предусмотрено 20 млрд грн для страхования судов, которые будут готовы экспортировать сельхозпродукцию из черноморских портов Украины.

"Шаг за шагом Украина делает все возможное в рамках своих ресурсов для того, чтобы обеспечить экспорт по Черному морю украинской сельхозпродукции", - прокомментировал он замминистра выход первого после прекращения действия "Черноморской зерновой инициативы" судна.

Как сообщалось, контейнеровоз "Joseph Schulte" (флаг Гонконга) 16 августа вышел из порта "Одесса" и следует по установленному для гражданских судов временному коридору в/из черноморских морских портов Украины.

Коридор будет использоваться для эвакуации судов, находившихся в украинских портах "Черноморск", "Одесса" и "Пивденный" на момент полномасштабного вторжения РФ. Согласно навигационному поручению ВМС ВСУ № 6, временные маршруты следования гражданских судов в/из черноморских морских портов Украины начали действовать с 8 августа 2023 года.

Украина предложила этот маршрут в обращении к Международной морской организации (IMO). Совет ИМО признает международное право Украины на свободное торговое судоходство и призывает Россию прекратить какие-либо угрозы и соблюдать международные конвенции.