И.о. главы Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям Зорян Шкиряк заявляет, что в истории с длительным возвращением на Родину граждан Украины из Непала ГСЧС отработала "без проколов" и заявляет, что вся критика в его адрес в СМИ необоснованна.

"Дорогие друзья! Мы дома, живы-здоровы! Искренняя благодарность всем кто верил, ждал и не считался с тоннами грязи, лжи, чернухи и откровенной лжи, которая распространялась в последние дни в СМИ и сетях и так быстро была подхвачена путинской пропагандой! Искренне благодарю тех кто стал на мою защиту, хотя, поверьте, не было от чего защищать. Никто не будет оправдываться, потому что не за что, а за каждое свое решение я готов нести персональную ответственность. Просто, наверное уж я кому-то мешаю", - написал З.Шкиряк в своем Фейсбук в четверг по возвращению в Украину.

И.о. главы ГСЧС заявил, что "козла отпущения" из него никто не сделает.

"Потому что есть одна правда и она очевидна. Мы отработали на грани возможного. Со стороны ГСЧС - без проколов. Это был бесценный опыт на всю жизнь. Нам нужно четко проанализировать и понять, что было не так и для себя я выводы уже сделал", - написал он.

Вместе с тем, З.Шкиряк добавил, что "разбор полетов" будет и он в стороне не останется.

Также он выразил благодарность за работу участвовавшим в операции спасателям, дипломатам, экипажу самолета, врачам и журналистам.

Как сообщалось, 25 апреля в Непале произошло землетрясение магнитудой 7,9, в результате чего число жертв достигло почти 7,5 тысяч человек, пострадало около 15 тысяч.

Президент Украины Петр Порошенко поручил руководству Министерства иностранных дел и Министерства обороны отправить в Непал самолет для эвакуации украинцев. Возглавил миссию по эвакуации и.о. ГСЧС З.Шкиряк.

Вместе с тем, вылету Ил-76 Минобороны Украины в Непал предшествовала 3-х дневная задержка с вылетом, поскольку сначала аэропорт Катманду не принимал рейс ввиду загруженности, а после, когда была достигнута договоренность о вылете в аэропорт Нью-Дели (Индия), произошла задержка ввиду песчаной бури на пути следования.

Позже, при приземлении в аэропорту Дели выяснилось, что украинский борт не может вылететь дальше в Катманду, поскольку самолет оказался неисправен.

З.Шкиряк вместе с частью журналистов и спасателей вылетел в Непал чартерным рейсом. Позже он заявлял, что рассматривается вариант отправки граждан Украины из Непала в Украину чартерным рейсом коммерческой структуры.

Вместе с тем, несколько дней ушло на доставку из Украины дипломатической почтой необходимой детали, а также ее монтирование и последующая настройка двигателя.

4 мая в Минобороны Украины отрапортовало, что самолет полностью исправен и готов вылететь в Непал. Ввиду введенного ограничения на массу самолетов, которые могут приземляться в воздушной гавани Катманду, было принято решение лететь с неполным баком горючего.

После посадки в Катманду, взятия на борт пассажиров и вылета обратно в Дели, из-за поврежденной землетрясением взлетной полосы была повреждена резина шасси.

В Дели, перед полной заправкой и вылетом в Баку, экипаж самолета заменил колесо, после чего борт таки вылетел в столицу Азербайджана.

В Баку произошла дозаправка и отдых, после чего борт Минобороны Украины вылетел в Киев. В 3.53 самолет благополучно приземлился в аэропорту Борисполя.

Вместе с тем, в СМИ появились ряд статей, фотографий и сообщений и статей, компрометирующих З.Шкиряка в качестве главы спасательной миссии.