Фриз заявляет о необходимости государственно-частного партнерства в мониторинге заходов судов в оккупированный Крым
Необходимо создать общую государственно-частную группу, которая займется мониторингом незаконных заходов судов в оккупированный Крым, заявляет народный депутат Украины фракции партии "Блок Петра Порошенко" Ирина Фриз.
"Полностью поддерживаю инициативу Министерства инфраструктуры о запрете захода российских судов на внутренние водные пути Украины. Убеждена, что основанием такого запрета должна быть не только террористическая угроза, но и ответ на активность российских коммерческих судов в оккупированном Крыму", - написала И.Фриз на своей странице в соцсети Facebook.
При этом депутат отметила, что превращение полуострова в "серую зону", где РФ осуществляет перевозку товаров с использованием ресурсов оккупированного Крыма и закрытых Украиной в порядке международного права портов полуострова, "требует от нас постепенного усиления ограничений для коммерческого сектора страны-агрессора".
"Запрет на заход во внутренние воды - абсолютно адекватная реакция. Также хочу поддержать инициативу Министерства и предложить создание совместной государственно-частной группы, которая займется обменом информации и координацией работы по мониторингу и документации незаконных судозаходов в оккупированный Крым. Эта группа должна включать не только государственные органы, но и волонтеров, которые ведут работу по отслеживанию и документированию такой деятельности оккупационной власти в Крыму", - отметила она.
"После встреч с нашими грузинскими коллегами хочу предложить распространить такой мониторинг на порты оккупированной Грузии с налаживанием обмена информацией в рамках стран-членов НАТО, которые имеют выход к Черному морю. Такие мероприятия должны повысить контроль над перемещением товаров и грузов в регионе и способствовать безопасности", - отметила И.Фриз.
Как сообщалось, Министерство инфраструктуры Украины инициирует обращение в СНБО о запрете входа российских судов во внутренние водные пути Украины из-за высокого уровня террористических угроз.
Замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк также подчеркивает необходимость усиления взаимодействия между Министерством обороны, Министерством иностранных дел, Государственной пограничной службой, Службой внешней разведки, а также представительством президента в Крыму по вопросам судозаходов в закрытые морские порты Крыма и Севастополя, а также по вопросам санкционных мер, связанных со строительством моста через Керченский пролив. Он также заявил, что Мининфраструктуры передало Министерству иностранных дел материалы санкционного списка для дальнейшего добавления к международному иску.
