Украина может выступить с инициативой создания международного консорциума для управления логистическими узлами, имеющими значение для экономической безопасности и геоэкономики, считает доктор философии, эксперт по внешней и внутренней политике Людмила Покровщук.
"И есть такое конкретное предложение… возможно, это будет какой-то интернациональный консорциум по управлению такими логистическими узлами, которые влияют именно на экономическую безопасность, геоэкономику", – сказала Покровщук во время пресс-конференции на тему "Продовольственная безопасность в условиях российской агрессии: трансформация логистических цепочек и стратегические альтернативы" в пресс-центре информационного агентства "Интерфакс-Украина" в пятницу.
По ее словам, альтернативные маршруты нужно не только находить, но и развивать, в частности на территории других стран, чтобы Украина могла выполнять долгосрочные экспортные контракты и сохранять свои позиции на мировых рынках.
Президент Международного института исследований в области безопасности Алексей Буряченко подчеркнул глобальное значение украинской логистики. По его словам, украинские "Пути солидарности" традиционно обеспечивают зерном около 400 млн человек в мире, а российские удары по логистике влияют не только на Украину, но и на мировые цены и продовольственную безопасность.
"...Мы должны превратить это в инструменты глобального давления на Российскую Федерацию, чтобы все-таки стабилизировать Черноморскую акваторию", – сказал Буряченко.
Доктор экономических наук, заместитель директора Национального института стратегических исследований, руководитель Центра экономических и социальных исследований Ярослав Жалило отметил, что одной альтернативной логистики недостаточно, нужна комплексная государственная политика.
"Для этого недостаточно просто пытаться выстраивать альтернативную логистику, нужно формировать то, что я назвал бы так: комплементарные компенсаторы, то есть на уровне государственных политик, которые способствовали бы правильной адаптации", – сказал он.
В свою очередь, военно-политический обозреватель Денис Попович считает необходимым децентрализовать логистику, чтобы уменьшить зависимость от крупных складов.
"Главное средство – распределение, это реформирование логистики, чтобы она работала иначе, чтобы не было концентрации на крупных складах, чтобы она была распределенной: возможно, торговля с колес, возможно, развитие какого-то малого предприятия, чтобы машина приехала, с машины распродали товар, и он не концентрировался на крупных складах", – отметил он.
