Альтернативные способы передвижения по городу – мобильный электротранспорт

Если поездка из пункта А в пункт Б на троллейбусе или трамвае уже мало кого удивляет, то личный электротранспорт выполнит ту же функцию и доставит потрясающие ощущения.

Наверняка остались немногие, кто не успел попробовать электросамокаты, сигвеи, гироборды и моноколеса в деле.

Мобильный электротранспорт - это современный на 100% экологичный электротранспорт, немного дешевле, чем электроскутер или Tesla Model X, но дарящий свободу передвижения в пределах города. Легкие, маневренные устройства незаменимы при передвижении в час-пик  по тротуарам. К тому же, это отличный вариант для прогулочной езды по парку и открытой местности.

Как они работают?

Устройства оснащены мощным электродвигателем, компактным аккумулятором и гироскопическими и жидкостными датчиками наклона, которые распознают движение райдера. Они также отвечают за балансировку и маневренность.

- Электросамокат – с двумя колесами, управляется Т-образной рулевой системой. В некоторых моделях можно дополнительно подстроить сидение и багажник. Чем шире дека, тем устойчивее транспорт. Конструкция складная и полускладная, удобна и для взрослых, и для детей. Модели с высоким клиренсом, большими задними колесами и хорошей амортизацией обеспечат проходимость через любые ухабы и неровности на дороге.
- Сигвей («segway») – модифицированный самокат: поперечная платформа на двух больших колесах и рулевой столб. Приводить устройство в движение нужно наклоном вперед и давлением на руль. Встроенные датчики определяют изменения в балансировке и позволяют легко удерживать скутер в равновесии. Подходит для быстрой и медленной езды по гладким дорогам с небольшими неровностями.
- Моноколесо – средство передвижения с системой гиростабилизации колеса. По бокам от него расположены подставки для ног с резиновыми вставками. Приводится в движение переносом веса на пятку или переднюю часть стопы, для поворота – на подножку в нужную сторону. Но чтобы освоить управление, в комплект часто добавляют тренировочные колесики и удерживающий ремень. Ездить на таком устройстве удобно только по ровной дороге, грунтовке и траве, подниматься на склоны и спускаться под углом. Для катания на других поверхностях придется хорошо потренироваться.
- Гироборд – легкое и компактное двухколесное транспортное средство с автоматической балансировкой. Позволяет свободно ехать по асфальту, песку, траве и грунтовым тропинкам. Перенос массы тела вперед и назад заставляет двигаться и поворачивать в нужном направлении. Чем больший диаметр колес, тем легче транспорт проходит препятствия на дороге, и тем выше его скорость.

Новые модели этих устройств часто оснащают дисплеями, динамиками, функцией Bluetooth, USB-портами и подсветкой. Нередко к устройству можно подключиться через смартфон, чтобы следить за спидометром, ограничить скорость, регулировать чувствительность акселератора и выполнять простую диагностику.

Гироборд – легкий, универсальный, маневренный

Действительно, гироборд можно назвать самым компактным и маневренным из всех электроприборов. Он без толчков преодолевает любые неровности, имеет оптимальный для города запас заряда при высокой мощности двигателя. Преимущества гироборда в цифрах:

- Конструкция весит до 10 кг – наиболее легкая и удачная с точки зрения переноски. Если борд разрядится на полпути, его легко уместить в специальную сумку. Да и не будет проблем с хранением дома.
- Используется почти в любое время года: от -15 до +50°C.
- Заряжается от розетки через адаптер: заряда пары часов хватит на поездку в 20 км.
- Два мотора в колесах обеспечивают максимальную скорость – до 18-20 км/ч.
- Колеса имеют диаметр на 6,5, 8,5 и 10 дюймов и определяют предел скорости и проходимость устройства.

Управление на гироборде довольно простое, тренировки в течение часа хватит, чтобы освоить транспорт до автоматизма. Регулярная езда на таком транспорте укрепит осанку, мышцы ног, спины и улучшит координацию движений. И подарит массу удовольствия.