Представители немецкого Бундестага ознакомились с ходом реализации крупнейшего инвестиционного проекта Германии в Одесском порту
В ходе своего визита в Украину, немецкая делегация, состоящая из высокопоставленных представителей парламента Германии, ознакомилась с ходом реализации проекта расширения контейнерного терминала Одесского порта на Карантинном молу, который осуществляется совместно с немецким инвестором и оператором терминала, дочерним предприятием "Контейнерный Терминал Одесса" компании HHLA International GmbH (порт Гамбург) - об этом сообщила вице-президент по общественно-политическим отношениям компании ДП "КТО" Светлана Яровая.
В ходе визита вице-президент немецкого Бундестага Вольфганг Кубики подчеркнул важность взаимоотношений Германии с Украиной. "Мы начали свой визит в Одессу со знакомства с контейнерным терминалом в Одесском порту, как самым крупным инвестиционным проектом Германии в морскую отрасль Украины. Мы считаем эти инвестиции наиболее важными. В дальнейшем, Германия планирует продолжать инвестировать в различные отрасли Украины", - подчеркнул В. Кубики.
Во время экскурсии по терминалу, президент компании Филип Свенс подчеркнул, что сегодняшнее событие и продолжение освоения территории Карантинного мола - это еще одно доказательство того, что немецкие инвесторы готовы осуществлять развитие стратегически важных для Украины инфраструктурных высокотехнологичных объектов. "Сегодня у нас очень высокая делегация из немецкого парламента, это событие для нас очень важно. Мы работаем в Украине и Одесском порту с 2001 года, сегодня на Карантинном молу идёт активное строительство, мы начинаем вторую стадию развития проекта, соответственно, с оптимизмом смотрим на дальнейшее инвестирование средств в этот проект и верим в его успех", - прокомментировал Ф. Свенс.
По итогам работы за январь-август 2018 года грузооборот ДП "КТО" составил 210 737 TEU и увеличился на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. За счет улучшения сервиса, компания постоянно привлекает новых клиентов. На сегодняшний день с ДП "КТО" сотрудничают такие мировые судоходные контейнерные линии: MSC, ZIM, Hapag Lloyd, Arkas, YANG MING, OOCL, EVERGREEN, ONE, ADMIRAL, Cosco Shipping Lines.
В ходе импровизированного брифинга для представителей СМИ, генеральный директор ДП "КТО" Анастас Коккин сообщил: "благодаря поддержки материнского холдинга HHLA и Правительства Германии наша компания продолжает инвестирование в развитие тыловых территорий терминала и приобретение перегрузочного оборудования. ДП "КТО" на протяжении последних лет является бесспорным лидером контейнерного рынка Украины, добиться этого результата мы смогли за счет внедрения современных технологий облуживания контейнерных грузопотоков и повышения стандартов обработки флота, а также благодаря клиентоориентированной политике и слаженной работе нашего коллектива профессионалов. Важным фактором также является недавнее расширение сервиса за счет совместного с ПАО "Украинская железная дорога" и ее филиалом "ЦТС "Лиски", при участии терминала БКП, запуска регулярных контейнерных железнодорожных поездов со станции "Одесса-порт" в направлениях Днепра и Харькова, в ближайшее время ожидаем блок-поезд в направлении на Киев". Наш успех стал возможным в том числе и благодаря конструктивному сотрудничеству с руководством наших партнеров в Одесском порту и ГП "АМПУ", в лице Игоря Ткачука и Райвиса Вецкаганса.
Компания "Контейнерный Терминал Одесса" является дочерним предприятием "Эйч Эйч Эл Эй Интернешнл ГмбХ" (HHLA International GmbH) и входит в группу ведущего в Европе логистического холдинга – немецкой компании HHLA AG (г. Гамбург).
С 2010 года компания осуществляет строительство нового контейнерного терминала совместно с АМПУ. За последние семь лет компанией уплачено налогов в бюджеты различных уровней более 1 млрд гривен.
Проект строительства терминала "Карантинный мол", предусматривающий расширение пропускной способности на 600 тыс. TEU годовой перевалки – один из крупнейших инфраструктурных проектов в морской транспортной отрасли Украины. Общий объем инвестиций превышает 5 млрд. грн.