Рынок новых легковых иномарок (как импортируемых, так и выпускаемых в Украине), в 2013 году практически оправдал пессимистический прогноз и вряд ли превысит 190 тыс. ед., т.е. зафиксирует падение к 2012 году, когда было продано 191,06 тыс. иномарок (на 6% больше, чем годом ранее).

Такое мнение высказала агентству "Интерфакс-Украина" бренд-менеджер в Украине автохолдинга "Атлант-М" Юлия Кажарская.

"К сожалению, ситуация на украинском авторынке развивается по пессимистическому сценарию. Помимо шаткой политической ситуации, больших финансовых проблем в стране в целом, рынку автомобилей достались дополнительные заградительные "бонусы" на импорт: введение весной дополнительных пошлин на комплектации с топовыми двигателями и осенний утилизационный сбор. Мы не думаем, что рынок перешагнет порог в 190 тыс.", - сказала она.

Эксперт добавила, что даже новогодние распродажи не смогут кардинально изменить картину: потребители – и физические, и юридические лица - заняли выжидательную позицию в связи со сложностью планирования на ближайшее время.

Как сообщалось, в начале года аналитики компании наиболее вероятным сценарием считали рост рынка иномарок на 10% к 2012 году, а негативный вариант предполагал уровень 2012 года или даже ниже.

В числе веских факторов, влияющих на рынок, Ю.Кажарская также отметила "лавирование Украины между Европейским и Таможенным союзами, риск инфляции, шаткое положение экономики, не позволяющие украинцам принимать решения о крупных покупках".

"Потребитель сейчас осторожен, находится в выжидательной позиции", - добавила она.

Касаясь прогноза ситуации на рынке иномарок в 2014 году, Ю.Кажарская отметила, что автохолдинг не ожидает его роста, называя следующий год сложным для Украины в связи с изменениями, которые неизбежно произойдут со сменой политического вектора.

"Предполагаем, что рынок иномарок составит около 185 тыс. автомобилей, при этом количество автомобилей отечественной сборки увеличится", - добавила она.

По данным аналитиков "Атлант-М", в январе-октябре текущего года рынок иномарок сократился на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 154 тыс. ед., при этом после августовского ажиотажа (в связи с утилизационным сбором) произошло резкое падение в сентябре. В октябре объемы продаж несколько выросли, так как рынок стал адаптироваться к новым условиям

"Рынок Украины в октябре подтвердил наше предположение, что даже в очень тяжелой законодательной и экономической ситуации существует определенный "поддерживающий" уровень спроса – примерно 14 тыс. новых иномарок в месяц (с поправкой на сезонность). Именно возле этого уровня автомобильный рынок и будет колебаться в ближайшие месяцы", - приводятся в пресс-релизе "Атлант-М" слова директора отделения стратегического развития автохолдинга Алексея Терещенко.

В тройку лидеров вошли Hyundai, Volkswagen и Geely, при этом последняя переместилась с восьмого места в 2012 году на третье в текущем (за счет возобновления сборки в Украине после введения спецпошлин – ИФ).

При этом в ТОП-20 наибольший прирост показыла Mazda (+66%) и Geely (+29%), а наибольшее падение продаж - у Chevrolet (-40%) и Daewoo (-34%).

Как сообщалось, в текущем году эксперты ожидают объем рынка всех новых легковых автомобилей на уровне немногим более 200 тыс. ед. (в 2012 году – 217 тыс.).

Международный автомобильный холдинг "Атлант-М" - крупная автомобильная компания, работающая на рынках России, Украины и Белоруссии, в 2012 году увеличил выручку в Украине на 13% по сравнению с 2011 годом – до $192 млн.

В его состав входит 31 предприятие в Украине России и Белоруссии (в том числе шесть - в Украине).